“轮胎有质保期吗，遇到问题能免费换新吗？”近日，市民田女士遇上一件烦心事，她刚在4S店更换的新轮胎竟然“爆胎”。令她恼火的是，由于质量问题定责不明和政策监管的空白等原因,事情迟迟得不到解决。扬城不少车主跟田女士有类似遭遇，此类纠纷应该如何问责？10月1日起，国家质检总局将正式实施汽车三包新政，其中的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，明确了轮胎作为“与安全息息相关的产品”和“易损耗件”售后处理办法。随着汽车三包实施日期将近，轮胎售后处理办法也进入运行倒计时。

    新政实施

    “问题胎”可免费更换

    根据目前公布的汽车三包政策第五章（第十八条）规定，家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。但生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，且由国家质检总局另行规定。记者了解到，与年初公布的三包政策不同，10月1日正式实施的新政，将进一步明确零部件三包范围和类别。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期，将由生产者明示在三包凭证上。这一政策的实施，将轮胎等汽车零部件三包的国家标准大幅提升。

    探访市场

    多家汽修店打起“代理牌”

    昨日，记者走访我市汽车轮胎市场。仅是一条百祥路上，就有数十家汽修店出售轮胎产品。但与汽修店的“代售”红火不同，知名品牌授权的轮胎商家则寥寥无几。记者走访沿街汽修店发现，除米其林轮胎外，不少商家都打起了“代理牌”。“你要什么样的轮胎都可以帮你进到，我们从南京进货。”一家汽修店的工作人员告诉记者，扬城轮胎经营市场目前还不太成熟，一般的消费者还是更愿意多掏钱进4S店。“大部分车主还没有轮胎产品的品牌意识。”

    多以生产日期计算质保期

    “在售轮胎的质保期怎么算？”这无疑是市民最关心的问题。对此，我市汽车业内人士朱雪渝解释道，质保期的算法可以分为两种：按照生产日期开始计算的，消费者能享受到的保质期，实际上是质保期减去轮胎库存时间；但若按照出售日期算，则消费者可享受到整个质保期的时间。“对于如何确定质保期，扬州目前的轮胎商大多数还是选择按生产日期计算。”他表示，没有商家会在出售轮胎时提醒你看保质期的，建议消费者购买时多留一个心眼。

    各界回应

    消费者持观望态度

    新政实施后，具体怎么操作，效果如何，轮胎厂家、汽车主机厂、汽车经销商以及轮胎经销商，四方关系如何协商，消费者如何鉴定理赔，不少消费者持观望态度。“轮胎出问题，是质量问题还是消费者使用不当，如何定责还需进一步细化。”市民朱先生预计，在建立一个严格的第三方机制前，新政实施后应该会进入一段时间的“磨合期”。

    经销商打响“售后服务战”

    在汽车三包新政正式实施前，国内一些知名轮胎品牌率先表明态度。近日，锦湖轮胎发布最新售后服务政策，表示将采取倾向于消费者的补偿政策；米其林轮胎也表示，其产品采取高于国家标准的质保标准，经检测有质量问题的产品均会给予理赔。经销商方面，我市东风日产、广汽丰田、东风悦达起亚、一汽丰田等多家4S店，均表示对汽车三包新政做好了准备，不久后或将打响“售后服务战”。一家4S店表示：“新政将改变汽车产业走向及其盈利模式，促进中国汽车产业的健康发展。”