2015年3月18日，中国汽车零件控股公司——泉州凤顺汽车零部件有限公司看准全球环保商机，与马来西亚SRI Elastomers公司（以下简称“SRI”）携手进军国际领先的废轮胎处理技术领域，提炼和生产混炼胶。这是首个具有可持续性的环保解决方案，从而进一步巩固公司在汽车领域的优势地位。
据介绍，中国汽车零件控股公司（CAP，5229.KL，主板工业股）是在马来西亚股票交易所主板挂牌的第九家中国公司，专业制造运输货物汽车的底盘配件。中国汽车零件控股18日与SRI签署战略合作协议（MOU），成立一个生产设施，引入SRI先进的去硫化（de-vulcanisation）技术，循环再使用废轮胎（ELT）和其他橡胶加工的产品，并将它们提炼成全新的混炼胶（compound，或称之为SRI混炼胶），以供应生产新的橡胶产品。
据悉，SRI曾荣获2010年Frost & Sullivan亚太技术革新奖，在全球的橡胶技术领域霸占领头羊的地位。该公司的主要业务是为日益增加的废轮胎和废橡胶产品，提供环保兼具可持续性的解决方案。中国汽车零件控股公司董事长李国清和SRI首席执行员Gopinath B. Sekhar，18日在吉隆坡威斯汀酒店，进行了隆重的签约仪式。
“此合作将增加中国汽车零件控股公司的营业额基础，加上SRI多年来和中国汽车公司维系良好的关系，相信此举将有效扩大公司的业务版图。”李国清介绍，根据战略合作协议(MOU)，中国汽车零件享有专利权，在中国福建省生产、推销、经销和分销SRI混炼胶。所有相关的技术和生产提炼资料将由SRI提供，中国汽车则负责鉴定和掌握项目进展，以及此生产设施所需的所有相关审批事项。
李国清在签约仪式后会上指出：“我们对此项目感到非常高兴，希望借助新伙伴SRI的专业知识，可激励中国汽车零件控股进一步扩大在中国的橡胶业务。此合作协议也符合公司的业务发展方向，为市场引入新商机，与公司的长远战略目标一致。”他表示，汽车行业是橡胶最大的消费领域，两者关系密切，而中国则是全球最大的汽车市场，市场正寻找正确管道处理废弃轮胎，进而为此技术营造了巨大的需求和机会，中国汽车零件控股公司看准也及时抓紧此商机。
