吉林市早就有整车厂，但出厂的整车一直都跑在“别人的轮子”上—今年，江城制造的轮胎即将面市。其生产商即是位于吉林高新北区的吉星轮胎有限公司。
2015年4月底，该公司现场采访看到，那里的原材料仓库、炼胶车间、子午线轮胎车间的土建已经基本完工。一座座巨大的车间、厂房已经矗立起来，只待设备安装调试。吉星轮胎公司在建的“1500万条半钢子午线轮胎”项目，是吉林市30个重大项目之一，其设计建成东北最大的轮胎制造基地，一期投资15亿元，2014年开工，今春续建，将在8月投产。
作为高新北区投建的首个大项目，市、区两级加强了对吉星轮胎项目的基建配套，在厂区周边建的经五路、经六路、纬二路等多条道路已经投入使用。采访车辆进入吉星轮胎的厂区，记者看到是一片土建施工收尾的场景：多个体积巨大的生产车间已经封闭。核心部分的子午线轮胎车间总长约有500米，宽130米，轻钢结构的外立面已经装饰完毕。旁边用来做化验和临时办公的附房，已开始地面浇筑，马上进入刮大白环节；炼胶车间和原材料库，“绵延”数百米。5层高的厂区锅炉房已经封顶。据介绍，其采用的25吨／小时的蒸汽锅炉，可同时满足厂区生产用汽和职工的取暖需求。
吉星轮胎工程部部长解佳宁说：“在建各生产车间的地面，5月初都将完工，研发中心、职工宿舍等配套设施的土建都已完工，目前，设备采购和订货都已完成，下一步就等施工结束，设备即进场安装。预计今年7月份，首批轮胎产品能下线。
吉星综合部办公室主任单丽娜介绍：总投资15亿元的吉星一期750万套高性能轿车子午线轮胎项目，建筑面积13万平方米，今年可批量投入生产。吉星轮胎注册了“吉路驰”品牌，产品主要为一汽集团等整车企业配套。其半钢轮胎的轮辋直径从13寸至32寸不等，适用于轿车、越野车、轻卡等多种车型，还有雪地胎款。
