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所谓胶轮路轨系统,是轨道运输的一种形式,它采用了道路交通的轮胎技术。即,列车的车轮不再是传统的钢轮,取而代之的是橡胶车轮,其行走的轨道亦有别于传统的钢轮用路轨。上海地铁8号线三期工程将成为上海首条胶轮路轨系统。
除此之外,此次选用的车型为庞巴迪公司的APM300,专家透露,该车型具备无人驾驶、灵活编组功能。
事实上,广州珠江新城旅客自动运输系统也是使用APM车型的胶轮路轨,不仅成本有优势,行驶噪音也更低。
据悉,8号线三期捷运系统工程线路长约6.6公里,为高架双道,设有6个车站。该线作为现有8号线的延伸,直入浦江镇。未来浦江镇周边大型居住区居民可通过该线路,与现有8号线在沈杜公路站实现换乘。