2015年6月15日，中国轮胎商业网-媒体中心，来自美国商务部12日宣布终裁结果，认定从中国进口的乘用车和轻型卡车轮胎存在倾销和补贴行为。倾销幅度从14.35%至87.99%；补贴幅度为20.73%至100.77%，超过美国要求发展中国家补贴幅度不超过2%、发达国家不超过1%的标准。

几乎所有企业税率都大幅上涨，举例说明：

那么各方人士如何看待这样的结论呢？

有一个来自企业的高管说当时就崩溃了，本来希望能再降低些税率的。

而又另外的5家企业表示：无话可说。

耐克森表示这样的结果不会改变其轮胎营销的套路，并将继续夯实其市场定位和品牌，继续挖掘对于市场的研判和感知，还将扩大销售。

佳通轮胎的整体税率接近67%，我们已经在考量一些细节并保持最终的话语权。

普利司通表示对此表示中立态度。

赛轮的轮胎经销商TBC表示：没有太多意见，赛轮是唯一被降低税率的企业。

韩泰对此也不知可否。

来自美国钢铁协会的主席对于商务部的忠诚表示满意，认为这就彰显了美国的公平，保护了工人利益，政府不应该坐视不管；他们表示虽然中国一再强调我们出口到美国的轮胎不会妨碍美国的本土企业，但事实并不如此。

中国商务部对此表示这种结果是错误的做法，不仅严重损害了中国轮胎出口企业的合法利益，而且违背了WTO多边贸易规则。

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