市场渠道
这里所提及的特殊轮胎是依据中国轮胎商业网的定义来说明。作为农场和建筑市场的不断发展壮大，经过一番艰难的经济年扩大复苏，轮胎行业的观察家想知道接下来会发生什么。
在最近的2014年国际轮胎展览会及会议（ITEC）上，有关农业/建筑轮胎部分 - 都有详细的回顾和未来展望。 其特征明显：
1》不断上升农业轮胎尺寸
一个值得注意的趋势是，农场的规模不断增长，因此需要设备来进行更大的作业，但仍然在相同时间内完成工作，凡世通农业轮胎经理说。
至于农民继续期待创造更多的生产力，他们更多地依靠设备，轮胎和技术。
罗杰斯说，农民希望能够携带更大的工作能力，以帮助推动他们提高产量。
然而，随着农场规模的增长，“机会之窗来带来优化的效益，”他说。
以更高的效率需要更大的轮胎。 1975年，典型的基本轮胎尺寸为18.4-38，他说。
2》IF与VF轮胎
虽然农场设备确实挺大，也有一些新兴的农业轮胎分部的新技术，如改进曲屈（IF）和非常高的屈曲（VF）的轮胎，可以帮助减少土壤板结，提高燃油经济性，根据农场轮胎的小组成员。
如果轮胎是基于已经存在了大约10年的技术，詹姆斯说克劳奇，米其林北美公司的北美分部营销经理。这些轮胎让农民每人携带更多的载荷，大致约20％，而VF轮胎能够承受增加约40％以上。
3》低胎侧技术
IF和VF技术不是唯一的新趋势走出来的农业市场，斯科特说-泰坦国际公司产品工程经理，其低侧壁（LSW）技术，对于农业和建筑业的轮胎来说更为合适。
“由于我们做的轮子，我们能够让他们成为我们想要的任何大小，”他说。
泰坦能够把一个38寸的轮胎变成一个46英寸轮胎，但保持轮胎相同的外径。这有助于稳定并降低“道路慢移”，根据该公司消息。此外，斯隆先生说，LSW技术有助于功率变换。
4》茬问题继续
大部分小组成员承认，持续的农业问题，农民的庄稼地的留茬。