高速惊魂，轮胎又惹祸

近日，一起发生在G15沈海高速上的交通事故再次提醒我们开车前检查好轮胎到底有多重要！

前车轮胎掉落，两车被撞

4月12日，G15沈海高速往宁波方向1468K（过慈城收费站两公里处），一辆在行驶过程中的半挂车突然掉了两个大轮胎，其中一个径直跑向超车道上不偏不倚砸中一辆小车挡风玻璃后又卡在了后方经过的另一辆半挂车底下。

事故造成被撞的两辆车都有车损并已无法行驶，小轿车的挡风玻璃甚至被砸出个窟窿，被撞半挂车底盘受损，万幸的是车上人员并未受伤。不过由于掉落轮胎的车子未发现异常，早已驶离现场，因此接到报警的高速交警宁波支队二大队民警只能在现场取证后由大队事故办处理。

民警调取了轿车行车记录仪以及研判过路车卡口后，锁定了嫌疑车辆，并联系了各方当事人来队处理。

被撞司机神处理，获交警点赞

在整个事故过程中，被撞的两辆车的司机冷静应对，在发生事故发生后没有慌忙打方向避让，而是紧紧握住了方向盘，在观察后视镜确保安全的前提下往右侧应急车道上靠边停车，并打了报警电话求救。这堪称教科书一般的神处理获得交警一致点赞。

司机大意对待，事故全责被处罚

目前，交警已找到掉落轮胎的半挂车司机，起初，该车驾驶员苏某并未发觉异样，直到到了目的地镇海之后才发现右后方有一轴上的两个轮胎没了，因为不知道掉哪了，所以也没在意，但没想到其掉落的轮胎早已酿成严重事故。最终，民警认定苏某对该起事故负全部责任，并且对其驾驶机件不符合技术标准的机动车的违法行为处以罚款200元的处罚。

轮胎安全勤检查，防事故于未然

在这里我们要再次提醒广大司机和汽修师傅，请在开车前加强对于车辆轮胎以及备胎的检查，以防酿成人间惨剧。

如何检查轮胎是否要更换呢？

一是检查轮胎胎面花纹深度。胎面花纹的厚度至少要大于1.6mm，如果经常在摩擦力低的湿滑路面上行驶，最好能保证花纹深度是上述数值的两倍。

二是要检查轮胎侧面是否出现鼓包。一旦发现轮胎侧面出现鼓包的现象，必须尽快更换新轮胎，因为侧面鼓包基本上是无法修复的，鼓包后轮胎侧帘线已经断裂，车辆行驶中随时有爆胎的可能。

三是要检查轮胎磨损标记。轮胎自带的磨损标记，是轮胎磨损的极限位置，如果轮胎表面胎纹磨损到了磨损标记的高度时，说明轮胎已经到了必须更换的标准了，否则干燥路面的刹车距离会加大，在湿滑路面上行驶时则有可能发生侧滑、跑偏、刹车失灵等危险情况。

此外，根据相关法律，轮胎凹槽低于1.6mm的车辆禁止上路。当轮胎凹槽小于1.6mm时，仪表盘会出现打滑警告，而当轮胎老化严重或者出现裂痕时，即使凹槽正常也应该及时更换，以防事故发生。

轮胎作为汽车重要部件，其使用情况与驾驶安全息息相关，轮胎人有责任提醒车主在驾驶前检查轮胎状况，及时更换或修补轮胎，保障驾驶安全。

（原创，责任编辑：晨晨）