普利司通：普利司通53亿 收购经销商，2015年10月27日-来自全球最大的日本轮胎制造商普利司通发布将收购佩普男孩（公司名称：Pep boys - Manny, Moe & Jack(PBY)）轮胎经销商，该经销商总部位于美国费城主要运营轮胎零售和汽车服务，该项收购将达到8.35亿美元（约53.44亿人民币）。

2015年10月19日，日本东京-普利司通轮胎公司透露，他要成为“无可争议的世界1号轮胎橡胶公司”将包括扩展凡士通品牌运营，还将在全球更精简公司结构。

米其林，2015年11月3日，综合外媒消息，来自全球领先的轮胎企业法国米其林公司公布其将关闭在英国，德国，意大利的部分轮胎生产，将削减1600多工作岗位，并且会推迟项印度工程机械轮胎的项目进展。2015年10月15日，米其林宣布启动其RDI的大校园第一阶段工程（研究，开发，产业化），位置占地为7公顷。这个项目需要2.7欧元(约19.7亿人民币）的投资。

固特异：轮胎“起皮”投诉事件继续发酵；因为诉讼失败，需要支付1600万美元（约1.02亿人民币）给轮胎爆裂的受害者；固特异和帝坦国际合作农业轮胎业务，而帝坦国际在第三季度业绩为亏损为3140万美元。固特异的静音技术获得市场认可。

马牌轮胎：2015年10月19日，来自德国的轮胎制造商马牌集团决定将扩大其contidrom测试和开发中心，该中心位于德国的汉诺威；马牌轮胎中国公司的营销业务发生重大人事变动；马牌发布其SportContact 6系列轮胎；

倍耐力：2015年10月21日，随着中国化工集团收购倍耐力(Pirelli & C.)公司，新的董事会成员诞生。来自中国化工集团的任建新担任董事会主席。

倍耐力前董事会主席Marco Tonchetti Provera辞去该职位，将担任倍耐力董事会副总裁和首席执行官。2015年10月11日，意大利轮胎公司倍耐力确认与F1续约，倍耐力将在2017-2019年继续作为F1独家轮胎供应商！

邓禄普：终止和固特异的合作正式全球性结束。邓禄普在中国发布敢越客和SP Sport Maxx 050+乘用车轮胎以及其冬季轮胎新产品。

韩泰轮胎：员工集体抱怨，声讨韩泰中国的“血汗工厂”；韩泰在全球加速布局其欧路锋品牌的渠道和营销方案落实；其免充气轮胎产品通过初步测试。

优科豪马：2015年10月5日，来自日本的优科豪马轮胎橡胶公司举行隆重开幕仪式，共有约300名参加其位于西点，投资3亿美元（约19.2亿人民币）的轮胎厂。该工厂占地100万平方英尺，这是其在美国最大的工厂，到2018年底其卡客车轮胎产能将达到100万条；优科豪马橡胶母公司——横滨橡胶株式会社于今年7月成为英超切尔西足球俱乐部2015-2020年官方合作伙伴

正新轮胎：2015年8月，江西省萍乡市和芦溪县政府的有关人员，到福建厦门拜访台湾正新轮胎有限公司董事长陈秀雄。双方就台湾正新轮胎到芦溪投资建厂事宜进行了洽谈。正新轮胎溪州厂遭到(中国台湾）绿党社会民主党联盟等团抗议，陈述正新轮胎年年大赚百亿，却不愿意做好污染防制工作。2015年10月19日董事会已通过将以租地委建方式新建厂房共35英亩，总投资金额预估约在新台币28.72亿元（约24亿元人民币），初期将主攻东南亚日益蓬勃的机车胎市场。

中策橡胶：中策橡胶（泰国）有限公司隆重举行开业庆典活动；中策橡胶董事长沈金荣介绍，因为美国针对中国的“双反”政策的正式实施，中策或许将会退出美国市场。中策橡胶生产的乘用车和轻型卡车轮胎有近14%出口到美国市场，仅2014年出口额就在1亿美元以上。根据此次终裁结果，中策橡胶涉案产品将不得不放弃美国市场。该企业是目前中国销售额最大的轮胎企业，面临着国有企业改革方案逐步落实，国资委在今年的9月份发布了《中共中央国务院关于深化国有企业改革的指导意见》(中发〔2015〕22号。