虽然2021年的经济已经比2020年好很多了，但是物价飞涨、民不聊生的情况仍在，蔬菜水果，鸡鸭鱼肉，都在涨价，连轮胎都在一个劲的涨价，但补胎就是不涨价。在很多车主眼里，补胎就是工人顺手的事，给点钱意思意思就行了。不知从何时起，补胎变得越来越不值钱，不仅仅是在价格上，更重要的是在消费者的观念上。补胎毫无价值，补胎工低劣廉价，即使免费补胎也理所应当。

补胎技术很值钱

任何行业对于工人技术来说，都是非常重要的，不仅要学习，还要实际操作，有些东西是“只可意会不可言传”，想要成为一个合格的补胎人，必须要下一番功夫。这点补过胎的车主最清楚，有些混子工，补过的胎没几天就又坏了，而那些技术好的工人，补过的胎不说像新胎一样，也能供车主使用很久。每一条补过的轮胎都凝聚着轮胎工的多年来耗费的心血。所以说补胎的价值不仅仅只是一个补胎液或蘑菇钉的价格，更多的都是手工费。在别的领域手工费都慢慢的增值，只有轮胎业的手工费在贬值，而且都快一文不值了。这难道不是一件可悲的事情吗？就算是为了争市场，培养顾客的忠诚度，也不应该用这种方式来拉低自己的身份。

不是所有补胎都是五分钟

轮胎出现的问题不尽相同，遇到比较麻烦的情况处理半个小时也是有的。奉劝那些车主们，不要一遍一遍的催促补胎师傅，不要说在别家几分钟就补好了，你怎么这么慢。希望车主们都有些常识，轮胎不是每次坏的位置和原因都相同。

恶意低价不会被市场接受

轮胎店之间的竞争那是相当的激烈，尤其很多轮胎店都是开在一条街上，一个挨着一个，客源就那么多，自然每家承受的压力都不小。压力大了，就有人为增加客户而不择手段，那就是恶意压低价格。都知道补胎便宜，可谁都不想做第一个涨价的人，背地里打探别家店的价格，然后吐血在低几块钱。虽然做生意本来就是尔虞我诈，但用这样的方式，只会让市场变得更加混乱，把消费者养的越来越贪，越来越瞧不起补胎这项手艺活。

如今物价，房租上涨，轮胎店就更不好干了，加上疫情的原因，生意本就惨淡，如果补胎再不涨价，那真的就是赔本赚吆喝了。就赚这么点钱，还要担心轮胎爆炸的危险，可是又能怎么办？谁让你选择了这行。补胎市场混乱，价格高低不等，成为某些人恶意压价的工具，别人家补个胎10块，你管人家要20，就没人上你这来补胎。可补胎10块刚刚够材料费，合着白忙活一场，看起来生意不错，其实利润少得可怜。补胎人集体呼吁涨价！

你觉得补胎该不该涨价？

A、该涨价

B、不该涨价

（原创 责任编辑：Caite）