你以为现在这个时代仍然是外国产品当道吗？不，你错了！现在车主去轮胎店换轮胎再也不是指名道姓就要外国生产的轮胎了，而是直接问一句：你家有朝阳轮胎吗？你家卖玲珑吗？有没有什么好的国产轮胎推荐？想不到吧，国产轮胎支棱起来啦！
国产轮胎便宜
我们以规格为225/60R17 99H的轮胎做对比，看一下中外轮胎价格。
可以看出，同一规格的轮胎售价大有不同，最高的是普利司通的动力侠H/P SPORT，一条轮胎售价是1039元，四条轮胎就是4156元。而比较便宜的国产轮胎售价也就在300元-500元左右，四条轮胎价格就在1200元-2000元左右。甚至可以这么说，买一条外国品牌轮胎的钱都可以买四条国产轮胎了。
赤弱弱的差价在这摆着，谁扛的住。有部分人买轮胎存在这样的心理：轮胎装在车上，就跟穿在脚上的鞋一样，什么大牌小牌的，便宜好用就行呗，在路上跑，谁看得见你用的什么轮胎啊。这一部门追求性价比（实惠）的消费者就会转而购买国产轮胎。
与外资产品相差无几
轮胎企业在新产品发布的时候，总是在宣传这款轮胎噪音低了几分贝，刹车距离缩短了零点几米，取得了重大突破。但是这些对于一些普通车主意味着什么呢，意味着买这个牌子的轮胎可能就更贵了。
如果一款轮胎在使用上相较于其他轮胎的进步仅仅是几分贝的话，那对于消费者来讲就是毫无变化，因为这些微弱的提升对于消费者来讲就非常鸡肋。这里可能就忍不住有人要杠了：刹车距离的减少，不是让轮胎的使用更安全吗？那如果你每次开车都会因为几十公分而引发事故，那之后您真不用开车了。
民族情节
前段时间由于新疆棉事件，多少大牌都被波及。HM更是站在了风口上，并且并不是简简单单的道歉这件事情就过去了，再次道歉用处也不大，我们说不买就不买了。
既然国产轮胎如此优秀，为啥选择外资的呢，关起门来让自己人赚钱岂不美哉。轮胎行业发展到今天也历经坎坷，经历过战火纷飞的年代、也曾遭遇外国资本绞杀，也有过用市场换技术的艰苦岁月。如今，一个又一个轮胎企业发展起来，走出去，我们要有耐心，留一点中国轮胎腾飞的时间。
中策、玲珑、赛轮等一批中国轮胎企业的强势崛起，其实已经点出了中国轮胎品牌的成功之路。那就是必须舍得技术投入，品牌建设投入。这几家轮胎企业不能说做的多么完美，但是最起码态度是端正的。都是靠自主研发和核心科技而崛起，而不是模仿、抄袭、山寨。很多轮胎企业不缺技术，不缺能力，缺的往往是态度。能赚快钱就不肯投入，能用低成本蒙消费者就不肯高成本研发。
现在总说要轮胎产业升级，产业升级不能只是工厂更加现代化了，而更要把中国制造发展到中国创造。一定是努力发展品牌、钻研技术、钻研产品，去做高性能，高价值的轮胎，最终行业才会越来越好。