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中国轮胎重生产轻研发的现状为何无法改变
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2021-05-07)          

世界轮胎工业发展至今已有 160 多年的历史。作为汽车工业的上游行业,轮胎产业随着汽车工业的发展而持续发展,新车市场的发展与汽车保有量的不断增加,为轮胎产业的发展提供了原动力。从全球市场看,目前世界轮胎产业已发展成为一个规模庞大、高度发达的产业,并已进入相对稳定的发展时期。

国产轮胎企业齐刷刷的一流设备

现在在中国轮胎圈,那些外资品牌在品牌营销技术上做的很好,中国轮胎品牌则把功夫下在了,工厂上,一问中国轮胎厂家有什么优点,第一个就是出色的厂房。设备一水地进口,哪个贵就买哪个,外人一看,这么牛逼的设备,稳了!而且近些年在中国轮胎圈刮起了工业4.0之风,无人化、智能化,但凡有点名气的中国轮胎企业无不是把工业化,智能化挂在嘴边。中国轮胎企业的智能化程度,在过去的几年内像坐上了火箭,让世界轮胎行业震惊。

量大,质好,不研发,所以大而不强

现如今,中国已经是全球最大的轮胎生产国,中国轮胎海外建厂也是为了更好地供应全球市场,过去的很长一段时间,国内市场和国际市场都处于增量状态,中国轮胎企业的任务就是扩产扩产在扩产,扩大产能、布局海外市场,的确能有助于扩大市场占有率,这一步中国轮胎企业走的很对,但是中国轮胎企业发展有着很大的弊端,我们与国际品牌最大的差距是技术实力,而这需要持续的研发投入,但是对于中国轮胎企业的老总来说,远远不断的投入资金研发,还不知道什么时候才能有成果,这种无底洞似的投入是中国轮胎企业老板所不能接受的,中国大多数人的思想都是,我投入必须有成果,让我无止境的投入还没有希望出成果,那是不可能的,所以也就不难理解中国轮胎企业在工厂设备上这么上心,因为好机器生产的轮胎就是好,效果立竿见影!

但是恰恰相反,轮胎行业投入研发也是一个行业成长所必须的,就犹如米其林、普利司通每年都拿出大量资金研发,但不是投入资金就能出成果的,比如米其林发明了子午线轮胎,这是米其林投入了大量人力物力,大量时间才取得的成果。这样没有效率的事情中国轮胎企业基本是不会做的,研发一个技术从无到有,是异常的困难,中国轮胎企业在研发上通常会根据某种技术来改进,这样有了前车之鉴,效率会高得多,这也是中国轮胎企业为什么后发优势非常出色的原因,外国出了什么新技术,中国轮胎企业能够迅速跟进并且改进,研发出更好的产品。

当然,轮胎行业发展到现在,中国轮胎品牌已经很与国际接轨了,但是中国轮胎企业在研发上的投入仍然严重不足“轮胎属于传统行业,国内一线品牌4%的占比已经算最高水平。”不过,在一轮胎企业相关负责人看来,与国外巨头相比,广饶当地2%的比例已经算高的了,这也基本是国内轮胎企业在研发投入上的一个缩影。

中国轮胎企业在国内市场逐渐饱和、国际市场贸易壁垒高企的双重压力下,快速向设备改进、技术迭代、产品升级方向过渡,尤其是头部上市轮胎公司,提升产品质量是企业走向国际化的必然选择,因此必须进一步加大创新研发投入。

(原创 责任编辑:caite)

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