美国国际贸易委员会认定，从韩国、台湾和泰国进口的轻卡轮胎“伤害”了美国轮胎行业。近日，美国商务部公布了一份免于对来自韩国、台湾、泰国和越南的乘用车和轻型卡车轮胎征收反倾销税的名单。

美国国际贸易委员会定于本周公布对此案的最终裁决，免征反倾销税的清单如下：

•赛车轮胎，轮胎侧壁上没有“DOT”标志，尺寸标识上可能标有“ZR”;

•非新的充气橡胶轮胎，包括回收和翻新轮胎;

•非充气轮胎，如实心橡胶轮胎;

•专门为乘用车和/或轻型卡车设计和销售的临时备用轮胎;

•专门为特种轮胎(ST)使用而设计和销售的轮胎，主要包括标有“仅供拖车使用”或“仅供拖车使用”的轮胎;
•专门为越野用途设计和销售的轮胎，主要是用于越野、农业和/或工业应用的轮胎;和
•设计和销售用于越野用途的全地形车辆(ATV)轮胎或通用地形车辆(UTV)轮胎。

美国时间这周三，该委员会在其对从泰国、台湾、韩国和越南进口的 轻卡轮胎的反倾销和反补贴税调查的最后阶段作出了肯定的决定。委员会决定如下：

它支持商务部对从韩国、台湾和泰国进口的 轻卡轮胎征收的反补贴税。5 月，商务部发布了按地区和制造商划分的反倾销税率，您可以在此处找到。

它还投票决定终止对从越南进口的轻卡轮胎的反倾销调查，因为发现可以忽略不计；然而，它确认对从该国进口的轻卡征收反补贴税。据 ITC 称，对越南轮胎进口征收的反补贴税从 6.23% 到 7.89% 不等。

此次反补贴税调查标志着商务部对统一汇率的外币作出的第一个最终肯定决定。这项具体调查涉及一项与货币相关的补贴，涉及以低估的汇率将美元兑换成越南盾。

这两起案件都始于去年 5 月，当时美国钢铁工人联合会 (USW)向商务部和国际贸易委员会提交了针对来自四个国家的“倾销和补贴”轻卡轮胎的反倾销和反补贴税申请。

2020年6月，商务部正式立案调查，今年5月，最终认定这四个国家的轮胎以低于市场价格倾销。

在其网站上发布的一份声明中，USW“欢迎”ITC 对来自韩国、台湾、泰国和越南的“倾销和补贴”PLT 轮胎的最终肯定决定。

USW 国际总裁汤姆康威说：“USW 成员一次又一次地领导着保护他们的工作和社区免受不公平贸易的破坏性影响的斗争，并确保国内生产商的公平竞争环境。” “这个案子也不例外。我为我们的成员每天所做的所有辛勤工作感到自豪，不仅在制造高品质轮胎方面，而且在保护这个重要行业方面。”

现在随着委员会的最终决定，商务部有 7 天的时间发布反倾销和反补贴令。

ITC 目前计划在 7 月 5 日或前后做出最终损害裁决。如果 ITC 作出肯定的最终损害裁决，商务部将发布反倾销和/或反补贴税令。如果 ITC 对伤害做出否定的最终决定，调查将终止，并且不会发出任何命令。

（原创，责任编辑：Rain）