根据气象台预报显示，11日-12日超大降雨中心将会移动到京津冀地区，其中北京、河北以及山东等部分地区将会出现大暴雨，河北中部和北京西南部等地区，将会有特大暴雨，降雨量达到250毫米-280毫米左右。自7月11日下午开始，北方多地电闪雷鸣，暴雨倾盆。河北武安、河南焦作、山西五台山等地都出现了如河道般的车道，车如船只般被洪水推着走。

 

根据中央气象台12日6时发布的强对流天气黄色预警来看，北方多地的暴雨还要继续。伴随着暴雨而来的往往是路面的湿滑，如果不能小心行驶，或者轮胎出现小状况，往往在雨天容易因为发生水滑效应而造成车辆失控，甚至酿成更严重的交通事故，对于自己和他人的安全都将造成威胁。因此一款适合雨天行驶的轮胎无论在南方还是北方都至关重要。

 

夏季胎，应对雨季最佳利器

 

“夏季胎专属于南方”是对夏季胎的刻板印象，然而事实上，全年积温较高的地区（高海拔地区除外）都适合在夏季更换夏季胎，尤其是在汛期，夏季胎更是成为了专门为汽车量身打造的“雨靴”。

 

能成为“雨靴”是因为夏季轮胎表面花纹很浅，导水槽较深，这就能确保轮胎在夏天行使稳定性和良好的操控性，此外夏季胎由橡胶复合物制成，这就满足了轮胎在炎热的温度下对潮湿道路的舒适度和超强抓地力的需求。夏季胎的配方可以帮助轮胎安全行驶在潮湿的道路上，避免滑水，并提供卓越的转向响应。夏季胎的胎面采用宽大的主花纹沟设计,能有效排水,减少轮胎打滑,从而确保湿路驾驶的安全。此外，夏季胎的胎面花纹设计也可以缩短干地和湿地上的刹车距离。

 

这种情况，不要更换夏季胎

 

诚然，夏季胎对于湿滑路面有着卓越的表现，但是对于寒冷地区，或者当气温常年低于7°C 的地区就不要轻易尝试更换夏季胎。毕竟夏季胎的橡胶配方在温度降到7°C 以下时，橡胶复合物就失去其抓地性能，软胎面橡胶变硬，继而严重影响轮胎在低温路面的牵引力。

 

雨天行车，安全第一

 

有专家预测，未来北方天气将会出现多次降雨过程。而在汛期，除了更换适合雨季行驶的夏季胎，我们还需要定期检查轮胎状况，定期检查轮胎磨损情况，一旦发现轮胎花纹磨损严重，就需要及时更换新轮胎；下雨期间，更需要控制车速，不要超速，多措并举防止水滑效应。

（责任编辑：晨晨）