众所周知，汽车的分类越来越细，而相对的，轮胎也要针对不同类型的车辆做优化，就比如说轿车和SUV，尤其是城市SUV近几年大火，SUV底盘高，重量大的特点应用于普通轿车就不太合适了，所以轮胎厂家会在推出轿车新品的基础上推出SUV产品。那同一系列的轿车轮胎和SUV轮胎到底有什么差别呢？

米其林PILOT SPORT 4和PILOT SPORT 4SUV

说起米其林的看家产品那必定是是米其林PS4了，而米其林PS4在发布时考虑到SUV车型也需要这种优质的轮胎，所以就有了SUV版，但是从花纹上看去，PILOT SPORT 4和PILOT SPORT 4SUV并没有什么很大的区别，只是因为SUV车型的尺寸规格和轿车不同，普遍胎面比较宽，所以视觉上PILOT SPORT 4SUV要更加运动一点。但是从两款产品的胎侧设计看，除了花纹标识不同外，其余部分基本一致。

韩泰Ventus（万途仕） S1 evo3和Ventus（万途仕） S1 evo3 SUV

韩泰万途仕系列也是韩泰的看家产品，Ventus（万途仕） S1 evo已经发展到第三代，可谓是实力爆棚，而韩泰Ventus（万途仕） S1 evo3和Ventus（万途仕） S1 evo3 SUV 在花纹上看起来几乎没有任何差别，但是仔细观察还是可以发现，轮胎花纹的胎肩和花纹细节上，韩泰Ventus（万途仕） S1 evo3 SUV明显花纹更细，在大的花纹块中间还有细小的花纹沟槽。不过大体上基本一样。在胎侧上两款轮胎的设计也是几乎一模一样，除了轮胎上的花纹标识。

一些车主可能会担忧，普通版的轮胎和SUV版的轮胎外观看上去并没有很大区别，那在轿车上有很好性能的轮胎到了SUV上也许并不能达到预期效果。所以很多的轮胎企业也会针对SUV专门推出轮胎系列。比如普利司通的动力侠系列、固特异的牧马人系列。

普利司通DUELER动力侠H/P SPORT

作为SUV的专用轮胎，普利司通DUELER动力侠H/P SPORT结合了SUV车主的所有需求，既想体验城市道路的静谧又想体验野外的激情，普利司通DUELER动力侠H/P SPORT作为SUV轮胎重点在湿地安全、操控、静音等环节下功夫，要知道SUV车型底盘高车身重心高，对于操控来说自然没有轿车稳，尤其是在潮湿路面上，则更容易打滑。另外SUV轮胎都面临的大问题就是噪音问题，因为SUV有一定的通过性，轮胎厂家对于轮胎的非铺装路面的行驶能力做强化，但是也就削弱了轮胎的静音性能，所以普利司通DUELER动力侠H/P SPORT重点加强了这方面。

固特异牧马人静音闯客（WRANGLER AT SILENTTRAC）

牧马人静音闯客越野胎配备固特异“防撞墙”设计，提供越野路面的耐用性，同时也兼具城市路面的宁静与舒适，实现城市路面与越野路面的良好平衡。作为SUV轮胎很好的兼容了全地形、长里程、静音这几大特点。

（原创 责任编辑：Caite）