近日，有媒体报道山东优盛轮胎已经在平稳的运行中，据山东优盛轮胎有限公司财务总监 刘国文：“2020年，公司开始投产，这段时间公司处于不断上升的时期，在设备的采购、原材料的进口等各方面，存在着一些资金缺口，影响了公司产能的快速释放 。”
但在各方的努力之下，8月1日，记者在山东优盛轮胎有限公司的生产车间内看到，各条生产线紧张作业，这里拥有国内外最先进的生产设备，实现了高精度、全自动化生产，企业投产仅一年时间，便已达到满产运行。
优盛轮胎首胎下线
2020年3月21日上午，山东优盛轮胎有限公司首条全钢子午线轮胎成功下线！该公司预计到2020年6月份日产能达3000条（年产120万套），预计年底日产将能达到6000条/天（年产200万套），实现年产值20亿元。
可能大家对于优盛轮胎不是很熟，但提到国鹏橡胶相信大家都不陌生，这个频繁出现在拍卖网站上的轮胎企业。但是如果比较关注国内轮胎产业的人就会比较熟悉，因为优盛轮胎的前身就是已经宣布破产的山东国鹏橡胶有限公司。
轮胎厂短命，五年就破产
山东国鹏橡胶有限公司成立于2013年10月份，注册资金3000万元人民币，其中：法人代表隋少国出资2250万元，占75%，刘秀霞出资750万元，占25%。公司位于寿光市高新技术产业区内，总占地503亩。“年产200万套高性能全钢子午线轮胎”项目，总投资5亿元，项目建成投产后，预计年销售额24亿元，利税5亿元，税后利润3.7亿元。其中:一期项目年产80万套全钢子午胎，投资3亿元，年销售额9亿元。
项目建设内容包括全钢载重子午胎生产线、国鹏橡胶研发中心及基础配套设施，主要从事高性能全钢子午线轮胎的生产、销售和研发。公司所在位置靠近山东省东营市广饶县，该区域已形成橡胶、化工、机电几大支柱产业，尤其橡胶轮胎形成了极强的区域优势，从材料采购、设备服务到产品销售都能充分共享广饶的优势资源，该项目2014年被潍坊市列为十三五战略投资重点发展项目。
突爆欠薪风波
2018年初，该工厂就爆出欠薪风波，工人拉条幅要求工厂发放拖欠的工资。很快国鹏橡胶的整体资产被挂到了拍卖平台，仅仅5年时间，国鹏橡胶就宣告破产。
国鹏橡胶拍卖的整体资产，包含了国鹏橡胶位于寿光市羊口镇的土地和厂房建筑，还有如货币、存货、流动资产、在建工程、机器设备等都包含在拍卖中。熟悉国鹏橡胶的大都了解，其实他们的设备挺新的，并且非常先进。
但是令人意想不到的是，虽然多次降价拍卖依然没有人愿意接手。终于在2019年8月，山东国鹏橡胶有限公司的所有资产以11679万元价格拍卖成功。从2月到8月的半年时间间国鹏橡胶经历了7次拍卖，价格也由原来的2.17亿缩水只至1.17亿，不过总算是卖出去了。
国鹏橡胶的最终购买人是山东全世通轮胎有限公司股东赵建彬，目前也是优盛轮胎的大股东。
