近日，《山东省“十四五”制造强省建设规划》已正式印发，《规划》提出，到2025年，轮胎产业产值达到2000亿元；销售收入过100亿元轮胎企业达到8家，其中，过200亿元的2家以上，1-2 家企业进入全球轮胎行业前10位。

山东轮胎产业布局：

高端产品市场——规划指出烟台市、青岛市、威海市、东营市、济宁市积极拓展高端产品市场，大力发展宽断面、扁平化、低滚阻、低噪音、缺气保用等高端轮胎产品，开发新型环保、节能的轮胎翻新技术，推动废旧轮胎循环利用产业化、绿色化。

轮胎智能制造——青岛市、潍坊市加大炼胶、成型、硫化、模具、检测等轮胎制造装备的研发力度，大力开发轮胎智能制造装备。

潍坊市、威海市开发新型结构钢帘线和高模量、低收缩涤纶帘子布等轮胎骨架材料，推动轮胎轻量化发展。

淄博市、烟台市、滨州市、青岛市加快溶聚丁苯橡胶、异戊橡胶、稀土顺丁橡胶、卤化丁基橡胶、化学炼胶新材料等新型橡胶品种产业化进程，提高高品质合成橡胶质最。

聊城市、菏泽市、德州市加快促进剂、防老剂、防焦剂、炭黑等新型环保助剂的研发与推广，推动橡胶助剂产业高端化、绿色化发展。

《规划》还提出，将山东打造成为全国重要的新材料研发和产业化高地，力争到 2025年， 新材料产业产值突破1万亿元。其中，先进高分子材料产值突破2600亿元，重点发展聚烯烃弹性体、高性能树脂、特种橡胶、特种塑料、高性能膜材料、氟硅材料、高端专用化学品、高端日用化学品等新材料产品。

依法淘汰低效落后产能

“十四五”期间，山东省将依法淘汰低效落后产能，精准聚焦钢铁、炼化、焦炭、水泥、轮胎、化工6个重点行业。

其中要求轮胎行业，整合退出年产能120万条以下的全钢子午胎(工程轮胎、航空轮胎、宽断面无内胎除外)、500万条以下的半钢子午胎(缺气保用轮胎、赛车胎高端产品、超低断面轮胎除外)企业，退出产能可以进行减量置换。淘汰不能实现密闭式自动投料的炼胶机、不能实现充氮工艺的子午胎行业硫化设备。

随着政策的引导，未来山东轮胎必将从粗放式到集中式向高端迈进，期待山东轮胎继续发挥自身优势，在产业化高质量发展的新阶段迈上新的台阶。

（部分内容来自网络，责任编辑：Maggie）