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国内轮胎电商的雄心壮志
文章来源:轮胎商业网发布日期:(2021-10-13) 大中小

现在轮胎行业普遍唱衰电商，恨不得所有的电商都破产倒闭。但是在互联网的浪潮下，轮胎电商却越来越强。

途虎养车

近日，途虎养车江苏智能运营中心项目正式签约落户常州国家高新区，此项目将投资3亿美元（约19.3亿），用地120亩，注册资本1亿美元（约6.4亿），预计达产后将实现年销售额18亿元。此项目建成后，将会成为江苏地区最大的运营基地和结算中心，并将引进世界领先的自动化设备和AI技术。

京东京车会

近期，京东京车会在武汉、合肥、青岛、济南、沈阳、广州、成都7座城市相继开启了 “开城活动”。590多家各类汽后市场门店参与、100多家门店现场签订了战略合作意向书……又一场“开城活动”完美收官。这意味着京东京车会的“生态圈”进一步扩大，汽后市场生态建设逐步完善，行业影响力进一步提升。

天猫养车

近期，“天猫养车联合运营中心论坛——合伙人孵化启动会“在南京举办。新康众CEO兼联合运营中心项目组组长商宝国、天猫养车COO兼联合运营中心项目组副组长李逸、天猫养车联合运营中心总监徐向东，以及10家联合运营中心相关负责人共同出席，并在现场共同参与“联合运营中心发布仪式”。论坛上，中国连锁经营协会主任苏霜、亚投资本创始合伙人CEO刘二飞出席并致辞，300多家来自全国各地的合作伙伴，与多位知名汽车后市场行业专家展开了讨论，共商汽车后市场连锁发展新模式蓝图大计。

轮胎店注定会成为配角

相对于电商，轮胎店仅仅能够守住安装服务这一环，如果说哪天研发出车主也会装的轮胎，那轮胎店就可以失业了，现在的电商虽然没有这能耐，但也在不断想辙，通过不断压缩安装费，自建服务门店等手段不断从传统轮胎店手中一步步的掠夺，最近天猫养车就搞了个汽车流动服务平台，天猫养车一号，虽然这被当个笑话，但是提出了一个概念，换胎保养服务不一定必须去轮胎店，流动服务更加节省成本，其实流动补胎服务在货车中已经存在，只是乘用车领域不太普及，这个概念将来在乘用车领域肯定会有所发展。

电商既是困难也是机会

根据国内轮胎电商途虎发布的第三季度轮胎电商数据来看，佳通、德国马牌等在电商火爆的轮胎品牌正是线下积极推广的品牌，人们在选购轮胎时往往会上网对比轮胎参考，在轮胎电商排名靠前的网红轮胎，在线下的生意也非常好，这就是线上引导线下的消费，其实现在这种引导消费的例子屡见不鲜，比如网上的美食介绍往往决定着你是否会选择。轮胎电商集中推广的往往会在车主选择轮胎时起到关键作用。