近日,黑猫投诉平台再次惊现“销售过期胎投诉”。
库存一年的轮胎按新胎售卖
消费者表示,2021年10月26号其在淘宝网购买了两条155/65R14的新轮胎。但是3天后,当消费者收到轮胎时才发现轮胎生产日期是2020年第36周,其认为商家销售的轮胎是已经库存了一年一个月的库存轮胎,不应作为新轮胎并按照原价售卖。
消费者具备较丰富的轮胎知识,其知道一般轮胎的使用寿命都在5年左右,而库存轮胎会影响其后续使用,在投诉中,其清楚计算了该轮胎的折旧费,并要求该商家退还其两条轮胎76元的折旧费用。
目前该投诉仍在处理中。
众说纷纭的轮胎过期
在该投诉中,消费者强调了其购买的轮胎已经在库房放置一年,因此认为是旧轮胎。其实这是存在于消费者的普遍观点——存放一年以上的轮胎就是“过期胎”。
但是真的有“库存胎”或者“过期胎”这种说法吗?
无论是公开资料,还是轮胎店走访,对于“轮胎失效日期”目前全球都没有一个确定的标准。每条轮胎的损坏主要取决于温度、负载、胎压、速度等多种因素,甚至还包括轮胎使用的路面情况,因此不能单从库存时间一概而论。
不过,这并不表示长时间放置于仓库中的轮胎毫无问题。此前,英国橡胶制造商协会就明确建议不要将库存6年或以上的新轮胎安装到车上,并且要求所有从制造之日算起超过10年的轮胎,无论是否使用过都必须处置掉。
不过也有轮胎企业认为该建议并不合理,其中理由是由于轮胎不像新鲜事物一样易变质,因此轮胎的“失效日期”应该从其安装到车上使用的时刻算起,而非从制造日期算起。存放时,轮胎是零负载零气压,但安装到车上就要承受气压和驾驶影响(制动和加速,高速,崎岖不平的路面,尖锐物体,重物,不断变化的天气和温度条件等),因素对轮胎的影响更大(即使当车辆静止时,轮胎仍然必须承受车辆本身的重量)。因此,轮胎只有在安装使用时才会受到上面提到的因素影响,发生磨损,但是存放的时候却不会。
不过即使如此,业内人士普遍认为存放条件的不同仍旧会对轮胎使用产生一定的影响。轮胎又该如何存放,影响轮胎性能的因素又有哪些?
轮胎存放应注意温度
多项实验证明,正确存储轮胎的关键条件之一是温度。此前,欧洲轮胎和轮辋技术组织(ETRTO)建议将轮胎存放在不超过35°C的温度下。沙特阿拉伯的一项研究发现,储存在50°C的轮胎的老化速度是储存在40°C的轮胎的两倍,并且比储存30°C的轮胎快四倍。
而存放时间方面,米其林在韩国和德国分别对新轮胎和库存三年的轮胎轮胎进行的对比测试中表明,新轮胎和已存放三年的轮胎在性能上的差异可以忽略不计。
因此,对于库房中存放的轮胎,真正需要轮胎经销商和零售商更加注意的是温度。不过针对今天文中开头提到的折旧费用问题,目前我国有《轮胎经销企业经营规范理赔要求》可供参考。
轮胎质保有参考
《轮胎经销企业经营规范理赔要求》中规定“轮胎制造商、经销商和修理者对用户/消费者所购买或修理的轮胎承担相应的修理、更换和退货(以下称三包)的责任。”对轮胎的理赔期规定为:“理赔期限按轮胎胎侧生产日期计算三年内,或经销企业将(指终端零售商)商品售出一年内为理赔有效期限。”
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A.不会,放个一两年根本没事儿
B.会,库存超过1年的轮胎就不会再卖了
C.会,但是2年以下的库存轮胎不是“过期轮胎”
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(责任编辑:晨晨)