就在刚刚过去的三天里，刷屏轮胎人朋友圈的不是涨价通知，不是轮胎甩卖，而是一份又一份的清帐提醒。

轮胎店年底急清账

虽然月月催清帐，但年底的清帐催得最频繁。从11月下旬开始，几乎所有轮胎店都开启了多渠道催款。不少轮胎生意人表示，年底催账与轮胎行业的生意模式有着直接关系。

在此前我们对从业者的采访中不难发现，轮胎生意很少有现金采购（非现金交易在2010年之后非常普遍），基本上都是先进货后付钱的模式。账期就是在这种模式之下产生的，而支撑账期长短的就是买方的信誉。大部分轮胎几乎都是先从供应商处进货，并且凭借较好的信誉在供应商处争取到半年至一年不等的账期。

而在所有账期中，最重要的节点就是年底到次年1月。每年年底，是轮胎厂、轮胎经销商“大出血”的时刻，上游还款、员工年终绩效与工资的发放（由于不少轮胎厂以年薪模式发放工资，即年底发放大比例薪资）以及租金缴纳等经营费用都将占用到轮胎厂大部分的资金。而这些大笔支出就只能依靠资金回笼，于是轮胎厂向经销商催款，经销商向二批商和轮胎店催款，环环相扣之下，整个市场在年底主打就是“催收账款”和“甩卖库存”。怎么又衍生出了“甩卖库存”？

清不了帐只能含泪甩卖

其实，“催收账款”仅仅是“甩卖库存”的前奏，由于这圈子里有不少演技精湛，歪心思多的“老赖”，不少催收赃款最后就是进了死胡同——我还不了你钱，你看我这儿有什么你就拿走。面对着欠账者这样耍无赖的嘴脸，店主能怎么办呢？走法律诉讼时间太长，要想解决眼下资金链紧张的情况只能是含着泪搞大甩卖，以尽可能快的速度先发出员工的工资来。

那么来年，这些二批商和零售商还会在给客户账期吗？即使知道风险，几乎所有的轮胎生意人还是会给下游客户账期。毕竟眼下“先拿货后付费”的模式在短期内无法改变，“特立独行”不依照该模式经营面临的是更严重的客户流失。

轮胎生意的账期可以帮助不少生意人在本金较少的情况下入局，却也同样桎梏着轮胎从业者全身而退——这个行业赚钱特别难已成为从业者的共识。甚至，曾经发生过因为收不回账，无法和员工交代，或是因为无法维持生存而引发的一个又一个惨绝人寰的悲剧。

欠账要了轮胎从业者的命

2015年，有轮胎商因为赊账无人归还，绝望之下选择自杀；2018年，有轮胎店要不回账，逼不得已对赖账者“斧头相向”；2019年，河北邢台一家轮胎店因为屡屡无法要回货款，店主一气之下弄死客户。

年底了，轮胎店今年能赚多少，明年又能进多少货都指着能收回来的账。轮胎商、经销商、批发商和轮胎店，每一位给予您方便的人，都希望得到您的真诚回馈。以诚为本，行业发展才能健康，希望每一个欠账人都能摸着良心赶快回款！

（原创，责任编辑：晨晨）