轮胎零售这两年新概念辈出，电商、连锁、高端不断刷新着轮胎店的三观。轮胎店也在不断地向着越来越大、越来越全发展。不过，轮胎夫妻店依然广泛存在，有人说轮胎夫妻店会被历史淘汰，但到现在为止，轮胎夫妻店依然活跃在市场中。

市场寒冬，店面大or小
疫情后的汽车后市场一直笼罩着一层阴影，轮胎单店都在考虑如何节衣缩食，就连玩命撒钱的轮胎电商们仿佛都放慢了脚步。自从轮胎市场由增量市场转向存量市场后，轮胎店拓展是很难的，电商的套路咱轮胎店自然是玩不转的。没有资本也没那勇气，轮胎人忙忙碌碌一天下来已经很累了，还要学习互联网思维去搞扩张。大部分轮胎人首先考虑的是维持现有生意。

虽然现在国内疫情基本稳定，经济民生基本恢复，但是上到经销商，下到车主，对于轮胎的欲望都不是很强烈。尤其临近年底，车主有其他的事情要忙，对于轮胎的需求就被抛在脑后了。所以轮胎店在这种环境下，还肆意扩张，那将对轮胎店的资金链产生不利影响。

小城市，大潜力
众所周知，中国的城市发展水平不一样，大城市人口多，人均消费能力强，在大城市开店能更好的获取客流。但是全国的一二线城市有几个，一二线城市的轮胎店很高大上，但是所需要的成本也是非常大的。而三四五线及以下城市同样也有轮胎需求，但是那种高大上的轮胎店就不适合了，小城市的消费水平够不到这些大的高端轮胎连锁店上。所以小的轮胎夫妻店就非常适合，因为成本小，轮胎夫妻店更加接地气。

而且三四五线及以下城市的市场环境和一二线不同，这里的熟人经济更加明显。在一二线城市资本的势力更强，它们可以改变人们的习惯。但在小城市轮胎夫妻店需要融入当地，俗话说得好，远亲不如近邻，在当地依靠熟人经济，轮胎夫妻店也可以获得稳定的客源。

凝聚技术与智慧
轮胎夫妻店没有分发复杂的管理系统，轮胎店老板身兼数职，并且都是从学徒摸爬滚打几十年的老兵，对内对外都有着非常丰富的经验，对于客源与渠道有着比较成熟的把控。相比较连锁等大轮胎店规模上的优势。轮胎夫妻店小而灵活，对于车主的脾气摸得更透。虽然没有Wi-Fi、没有空调、轮胎随意堆在院子里外会显得轮胎夫妻店很LOW，但是在应对急需帮助的车主时，轮胎夫妻店所展现出的平易近人正是让很多车主难以忘怀的因素之一。

也许，新时代的我们过分强调经营模式、管理理念，这些听上去高大上的词汇在车主那里无关紧要。车主一个考虑的就是价格，一个就是效率，总之用最少的成本来修好轮胎。而轮胎夫妻店恰恰具备这两种优势，这也是在不那么讲究的地区，轮胎夫妻店经久不衰的原因。

机会与危机并存
轮胎夫妻店虽然小而精，灵活，优势明显。但是恰恰这种优势也是劣势，轮胎夫妻店太过家族化，家族化就意味着没有专业的经营理念。很容易拣了芝麻丢了西瓜，对于行业市场大趋势无法做出精准判断，造成没有战略，东一榔头西一棒子，最后什么也没有做好。

其次就是轮胎行业入门门槛低，轮胎夫妻店不需要多少实力资本，小本生意很容易起家。但是市场就这么大，轮胎夫妻店的突然增多必然会导致恶性竞争。而缺乏合理管理经验的轮胎夫妻店店主无法做出应对。

存在即合理，轮胎夫妻店既然存在就说明其有过人之处，但是随着时代的改变。大城市里的轮胎夫妻店会被电商连锁等实力挤压，最终被排挤出大城市。而那些连锁、资本无法覆盖的地区，城市郊区，农村等地方，轮胎夫妻店还是能活得很好的。

（原创 责任编辑：Caite）