市场渠道
谁占据了原配市场，谁就占据了市场的制高点，毕竟普通车主对于原配轮胎品牌的忠实度是很高的，也注定了原配轮胎市场竞争激烈。
本次排行是根据轮胎商业2021年1-12月上市乘用车新车车型原配数据来进行比较，总结出原配市场的发展趋势。近几年原配轮胎的尺寸规格和品牌都在发生变化，这也代表了汽车行业对于轮胎未来的理解，对于轮胎店日后的产品销售和推荐具有参考意义。
1、2021年中国市场汽车原配轮胎品牌排行榜
在新车原配的轮胎品牌中，米其林果然是最受瞩目的，米其林的影响力不仅仅是在轮胎行业在汽车行业米其林也是如雷贯耳。其次是倍耐力，人们对于倍耐力的高端的印象大都来自于豪车品牌对于倍耐力的钟爱，所以倍耐力也是汽车原配的热门品牌。
在原配品牌排行中，国产轮胎的表现也很抢眼。玲珑轮胎近期在原配上非常出彩，特别是原配了五菱宏光mini EV，更是掀起了一阵时尚风潮。朝阳轮胎也不甘示弱，原配了长安等众多热门大厂，掀起了一阵国潮风暴。
2、汽车原配中国轮胎品牌排行
随着中国轮胎在各方面全面进步，不少车企已经意识到中国轮胎品牌同样优秀。近些年来，中国轮胎越来越有竞争力，选择中国轮胎的车企也越来越多。玲珑、朝阳、玛吉斯等都是实力非常强劲的，并且在以往只有外资大品牌才会涉及的高端豪华轮胎上，中国轮胎企业也在不断攻城略地，收获更多高端车主的喜爱。
3、原配轮胎国家占比
新车原配的轮胎，法国的轮胎企业代表米其林和意大利轮胎企业的代表倍耐力和德国的轮胎企业代表德国马牌占据了半壁江山。说明这三家世界轮胎巨头在行业内外的影响力是十分巨大的，法国、意大利、德国都有着深厚的汽车文化历史，也就注定着给轮胎行业充分发挥机会的土壤。
中国正在从汽车大国走向汽车强国，这为中国的轮胎企业的发展提供了充分的土壤。虽然现在，在乘用车领域，中国轮胎品牌的影响力还不是很强，但是相信中国轮胎的后劲很足。
4、豪华车原配轮胎品牌占比
中国经过高速发展，拥有着庞大的豪华车市场，而这些豪车原配的轮胎几乎被几大轮胎巨头瓜分。其中，倍耐力稳坐高端原配的头把交椅，我们市场能够听到倍耐力又原配了某款超跑豪车，这也和倍耐力不断耕耘开拓高端市场是离不开的。其次是米其林、普利司通、马牌、固特异等，都是我们耳熟能详的大品牌。中国轮胎品牌要想占领高端车原配市场，还有很长的路要走。
5、新能源车原配轮胎品牌排行
7、同样中国轮胎品牌也在积极布局新能源领域，越来越多的新能源车选择中国轮胎品牌，中国轮胎品牌在新能源轮胎赛道一往直前。
大家都知道，汽车轮胎越大看起来越霸气，所以近些年来新车的轮胎越来越大。现在18寸的轮胎已经成为新车的主流，其次是17寸的轮胎，越来越多的轮胎厂家开始投身大尺寸轮胎的研发生产，说明轮胎市场对于18寸及以上轮胎的需求在增加。
8、原配轮胎尺寸规格排行
在原配轮胎规格中，也能发现大尺寸轮胎的原配正在变多，新车的原配轮胎会越来越大，替换市场也要做好准备，不过目前替换市场的主流还是16、17寸的轮胎为主。
在排行中225/55R18这个尺寸原配的新车车型最多，我们主流的汽车厂家，包括大众、奥迪、宝马、奔驰、丰田等都采用了这个轮胎尺寸。未来在替换市场，轮胎店或经销商可以更多地考虑这个尺寸。其次215/55R17这个尺寸在大街上更为普遍，从老款豪车到现在的买菜车使用这个尺寸的有很多，轮胎店在进货时也可以多留意一下。
2021的原配轮胎市场，还是以轮胎巨头领衔，但是其他品牌也在不断地努力，特别是高端豪华车和新能源车原配领域。一些轮胎品牌特别是日韩品牌大有反超之势，当然中国轮胎也有近水楼台先得月的优势。目前大部分外国品牌车型都已实现国产化，这正是中国轮胎品牌开拓自我，抢占原配优势的机会。同时小尺寸的轮胎正在走向生命的末尾，新车原配中17/18寸正在成为主流，轮胎企业也要紧跟时代发展，利用中国轮胎、汽车行业转型的宝贵机会，弯道超车再创辉煌。
（原创 责任编辑：caite）
本次排行是根据轮胎商业2021年1-12月上市乘用车新车车型原配数据来进行比较，总结出原配市场的发展趋势。近几年原配轮胎的尺寸规格和品牌都在发生变化，这也代表了汽车行业对于轮胎未来的理解，对于轮胎店日后的产品销售和推荐具有参考意义。
1、2021年中国市场汽车原配轮胎品牌排行榜
在新车原配的轮胎品牌中，米其林果然是最受瞩目的，米其林的影响力不仅仅是在轮胎行业在汽车行业米其林也是如雷贯耳。其次是倍耐力，人们对于倍耐力的高端的印象大都来自于豪车品牌对于倍耐力的钟爱，所以倍耐力也是汽车原配的热门品牌。
在原配品牌排行中，国产轮胎的表现也很抢眼。玲珑轮胎近期在原配上非常出彩，特别是原配了五菱宏光mini EV，更是掀起了一阵时尚风潮。朝阳轮胎也不甘示弱，原配了长安等众多热门大厂，掀起了一阵国潮风暴。
2、汽车原配中国轮胎品牌排行
随着中国轮胎在各方面全面进步，不少车企已经意识到中国轮胎品牌同样优秀。近些年来，中国轮胎越来越有竞争力，选择中国轮胎的车企也越来越多。玲珑、朝阳、玛吉斯等都是实力非常强劲的，并且在以往只有外资大品牌才会涉及的高端豪华轮胎上，中国轮胎企业也在不断攻城略地，收获更多高端车主的喜爱。
3、原配轮胎国家占比
新车原配的轮胎，法国的轮胎企业代表米其林和意大利轮胎企业的代表倍耐力和德国的轮胎企业代表德国马牌占据了半壁江山。说明这三家世界轮胎巨头在行业内外的影响力是十分巨大的，法国、意大利、德国都有着深厚的汽车文化历史，也就注定着给轮胎行业充分发挥机会的土壤。
中国正在从汽车大国走向汽车强国，这为中国的轮胎企业的发展提供了充分的土壤。虽然现在，在乘用车领域，中国轮胎品牌的影响力还不是很强，但是相信中国轮胎的后劲很足。
4、豪华车原配轮胎品牌占比
中国经过高速发展，拥有着庞大的豪华车市场，而这些豪车原配的轮胎几乎被几大轮胎巨头瓜分。其中，倍耐力稳坐高端原配的头把交椅，我们市场能够听到倍耐力又原配了某款超跑豪车，这也和倍耐力不断耕耘开拓高端市场是离不开的。其次是米其林、普利司通、马牌、固特异等，都是我们耳熟能详的大品牌。中国轮胎品牌要想占领高端车原配市场，还有很长的路要走。
5、新能源车原配轮胎品牌排行
新能源车已经成为汽车市场新的活力点，也是各家轮胎企业争相原配的对象。特别是电动机对于性能有质的改变，米其林也在新能源领域大展拳脚，重点发布了竞驰EV轮胎与e·聆悦轮胎，开启了电动车专用轮胎的新纪元。同样中国轮胎品牌也在积极布局新能源领域，越来越多的新能源车选择
7、同样中国轮胎品牌也在积极布局新能源领域，越来越多的新能源车选择中国轮胎品牌，中国轮胎品牌在新能源轮胎赛道一往直前。
大家都知道，汽车轮胎越大看起来越霸气，所以近些年来新车的轮胎越来越大。现在18寸的轮胎已经成为新车的主流，其次是17寸的轮胎，越来越多的轮胎厂家开始投身大尺寸轮胎的研发生产，说明轮胎市场对于18寸及以上轮胎的需求在增加。
8、原配轮胎尺寸规格排行
在原配轮胎规格中，也能发现大尺寸轮胎的原配正在变多，新车的原配轮胎会越来越大，替换市场也要做好准备，不过目前替换市场的主流还是16、17寸的轮胎为主。
在排行中225/55R18这个尺寸原配的新车车型最多，我们主流的汽车厂家，包括大众、奥迪、宝马、奔驰、丰田等都采用了这个轮胎尺寸。未来在替换市场，轮胎店或经销商可以更多地考虑这个尺寸。其次215/55R17这个尺寸在大街上更为普遍，从老款豪车到现在的买菜车使用这个尺寸的有很多，轮胎店在进货时也可以多留意一下。
2021的原配轮胎市场，还是以轮胎巨头领衔，但是其他品牌也在不断地努力，特别是高端豪华车和新能源车原配领域。一些轮胎品牌特别是日韩品牌大有反超之势，当然中国轮胎也有近水楼台先得月的优势。目前大部分外国品牌车型都已实现国产化，这正是中国轮胎品牌开拓自我，抢占原配优势的机会。同时小尺寸的轮胎正在走向生命的末尾，新车原配中17/18寸正在成为主流，轮胎企业也要紧跟时代发展，利用中国轮胎、汽车行业转型的宝贵机会，弯道超车再创辉煌。
（原创 责任编辑：caite）