近年来，制造业发生了天翻地覆的变化，工业4.0瞬间席卷了整个轮胎制造业。对于轮胎企业来说，轮胎工厂的智能化信息化是未来的发展方向。

 

近日，国家工业和信息化部发布了《关于2021年度智能制造试点示范工厂揭榜单位和优秀场景名单》，其中三角轮胎股份有限公司的“高性能乘用车胎智能制造示范工厂”上榜名单。

 

此次名单公示时间为2021年12月28日-2022年1月4日。据了解，三角轮胎股份有限公司早早的就进行了智能化转型升级。三角轮胎还被评为山东省化工产业智能化改造标杆企业。

 

近年来，三角轮胎采用新技术、新工艺、新装备，依靠工业互联网平台系统集中管控，通过对传统生产过程进行智能化改造，提升生产全流程自动化、数字化、智能化水平，实现低碳绿色生产。

在智能化改造中，三角轮胎坚持“两化”深度融合，建立全工序、全流程的自动物流系统，实现工序间的流程生产模式。除了三角轮胎之外，很多轮胎企业都已经实现了轮胎工厂的智能化赛轮、双星、森麒麟、万力等更是轮胎企业中智能工厂的佼佼者。

 

赛轮智能工厂

 

赛轮的智能化工厂曾经登上了央视。赛轮的智能半钢成型机可以在轮胎生产过程中抓取分析上百项数据，实现智能压合，提升效率3倍多，实现每40秒生产一条轮胎，相当于过去三台成型机的产能，在轮胎的均匀性方面有着明显的竞争优势。

 

双星智能化绿色工厂

 

青岛双星的“工业4.0”智能化工厂是全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化“绿色工厂”，搭建了一套由用户（订单）指挥、数据驱动、软件运行的智能生态系统，将人工效率提高了近3倍，产品不良率降低了80%以上。

 

森麒麟智慧工厂

 

森麒麟依托精英研发团队，与国内知名高校、一线机器人厂家强强联合，将智能制造创新性地融入传统轮胎制造行业。在森麒麟智能工厂，年产500万条半钢子午线轮胎的生产线用工仅230多人，用工效率是传统轮胎生产线的4倍多，用地面积降低50%；硫化车间只有3名工人负责处理机器警报，其他全由机械完成，真正地实现了“无人工厂”。

 

万力智能工厂

 

万力合肥工厂将创新理念、智能生产、协同发展、绿色环保等要素巧妙地融合在一起，以前车间的物流运输完全依靠人力，现在通过构建11个自动化立体仓库及配套的物流运输系统，全部实现了自动化的输送链。

工业4.0工厂虽然在前期需要投入很多资金来建设系统，但一劳永逸的解决了人力所限制的产能问题，尤其是在遇到突发事件时，智能化工厂能够排除人为因素的影响，且生产效率更高，虽然许多人认为轮胎智能工厂花费巨大，短时间无法回本，属于鸡肋。但从长远来看，轮胎工业4.0智能工厂效率高，受欢迎影响的因素小等特点必定会成为未来轮胎工厂建设方向的主流。

（责任编辑：Caite）