2024年即将崭新开启，对于轮胎人来说，意味着全新的挑战与机遇。那在新的一年，轮胎人都需要在哪方面查漏补缺，让自己的生意更加红火。

开会进货要适度

轮胎经销商信息苦苦一年了，自然要找机会放松一下，而轮胎厂家也会在年末或者年初，召开经销商大会，除了总结企业经销商一年来的成长轨迹外，就是吃吃喝喝拉家常。经销商酒足饭饱之后，就是最重要的一项，下一年的销售任务和进货会。在现阶段市场行情不明朗的情况下，经销商还是要充分考虑自身情况，切不可被厂家涨价一忽悠，就一股脑的进货。轮胎可以进，满足之后春节前后的市场需求即可。在春节之后，轮胎厂家陆续开工，还会有新一波的进货风暴。经销商要结合自身情况来安排进货任务。

产品结构要清晰

2023年是轮胎渠道变革的一年，各种新鲜模式层出不穷，在这种环境下，更加考验经销商轮胎店对于市场的把控能力。对于自己代理的品牌，哪些是热门产品，哪些是有潜力的产品。一般有名气的品牌都有清晰的品牌产品脉络，厂家对于轮胎的定位决定了经销商和轮胎店对于客户群的选择。同样，轮胎厂家对产品的这种梳理同样适用于经销商和轮胎店，轮胎经销商、轮胎店要知道自己的产品适合谁，市场在哪里。就向一个猎人要知道猎物在哪里一样，要不然有再好的猎枪都没用。

库存管理要灵活

轮胎经销商庞大臃肿，一方面要顾及厂家的销售任务，另一方面要顾及轮胎店的需求。难免出现有的品牌产品供不应求，而有的品牌产品卖不动的局面。这是灵活的库存管理就成为轮胎经销商必须要做的事，将可用的资源最大化，及时迅速地对于市场的需求做出回应，也要及时的向厂家作出反馈。轮胎经销商经过了长年发展，在轮胎体系中逐渐失宠，部分轮胎企业甚至尝试直接对接轮胎店，轮胎经销商转型迫在眉睫。

厂家难，经销商更难

虽说轮胎厂家这些年很难，成本不断上涨，品牌，市场的维持很困难。但是经销商卖轮胎也不容易，厂家不断地提高要求，尤其是疫情以来，轮胎市场不好，轮胎企业不断涨价，压货。风险全部压在轮胎经销商身上，经销商虽然承担着为厂家拓展市场，分担厂家压力的任务，可是一旦超过经销商的极限，压垮轮胎经销商是迟早的事。

以前就一直有言论，轮胎经销商将会消亡，但是尽管市场如何变迁。轮胎经销商仍然有其特殊的地位，在市场上不好的现在，轮胎厂家都在想着如何开拓新渠道，将原本属于经销商的市场攥在自己手里。但事实是，轮胎经销商多年的人脉不会让经销商就这么消亡。能坚持到现在的轮胎经销商，都是有实力的，轮胎企业对于为自己打江山的功臣不但不奖励，而且还处处刁难。轮胎经销商也只能顶着风雨，艰难前行。

（原创 责任编辑：Caite）