近些年来，轮胎企业越来越重视轮胎的静音型，尤其是当新能源车爆火之后。众所周知，电动车更安静，所以轮胎的静音就决定了用户的使用品质。这也是为什么轮胎企业越来越重视静音。

不知道静音轮胎静音在哪？

很多的轮胎店老板，你和他聊起静音轮胎可能只知道哪一款轮胎是静音轮胎，但是这款轮胎为啥静音是说不出来的。当车主进店后，要买静音轮胎，轮胎店老板只知道一个劲的让人买，从来不解释这轮胎为啥静音。“静音轮胎就是这款”人家车主当然要考虑考虑了，毕竟一般这种静音轮胎都比一般轮胎贵。车主要是不知道贵在哪儿，那也不会掏钱购买。

1、花纹设计

以耐克森N'priz CX轮胎为例，这是一款四季胎，主打舒适安静高性能。耐克森N'priz CX的这款轮胎在设计中采用对称性花纹设计，耐克森厂家在轮胎花纹设计通过较小的细节来不断提高轮胎的性能，比如在胎肩设计上采用变流散热线技术，通过防热性能 提升轮胎的耐久性能；保证舒适静音的同时也保证磨损更均匀，更经济耐用。

（1）黄色区域：胎肩直肋条花纹设计是这款轮胎的设计亮点，直肋条的花纹设计有效减少轮胎在行驶过程中产生的噪音。

（2）蓝色区域：轮胎整体采用花纹块节距排列，使轮胎在行驶过程中静音舒适。

（3）红色区域：胎面细小沟槽设计，提升湿地路面的排水性能及干地路面上的驾驶性能。

（4）绿色区域：4条宽大的主沟槽设计，有助于排水性能，增强了湿地路面上行驶稳定性。

2、静音棉科技

提到静音棉，是很多轮胎企业针对轮胎噪音最直接的解决方案，通过在轮胎中安装静音棉，有效降低轮胎噪音。但也不是什么轮胎一加噪音棉就成为静音轮胎的。各大轮胎企业有着自己的轮胎静音科技。

（1）米其林Acoustic静音技术

车辆在行驶过程中，滚动轮胎的内部压力变化会挤压胎内空气产生所谓的“空腔噪音”，这些噪音通过共振从车身（方向盘、座椅、底盘）传到车内。而Acoustic轮胎静音技术在轮胎内侧采用了一种特别设计的聚氨酯海绵，能对路面引起的噪音共振进行消音处理，可以有效减少进入驾驶舱的噪音量。

（2）德国马牌ContiSilent轮胎降噪技术

德国马牌ContiSilent轮胎降噪技术，聚氨酯泡沫隔层隔离噪音层，有效吸收噪音，在高温下隔层结构也会保持原状。

（3）倍耐力噪音消除系统 （PNCS）

倍耐力轮胎所应用的吸音海绵能降低噪音过滤频率，因此，比普通轮胎更舒适。

（4）韩泰专利降噪技术“吸声器”

轮胎内侧具有一种特殊吸声聚氨酯泡沫镶层，并用一层密封防护材料粘牢，韩泰轮胎的专利降噪技术“吸声器”显著提高车辆的驾乘舒适度。

（责任编辑：Caite）