近日，箭达（山西）轮胎有限公司通过一项项目备案，据备案信息显示，项目建设地点位于山西省长子县、总投资9.35亿元，设计年产120万套全钢卡客车子午线轮胎。项目计划2022年6月开工。这不是健达天下轮胎的第一次项目备案。2021年6月6日黑龙江省鸡东县发改部门对箭达（黑龙江）轮胎有限公司年产120万套全钢和1200万套半钢子午线轮胎项目正式备案。

箭达天下轮胎什么来头

箭达天下是一家供应链公司，近年来几大项目前后落地，其背景不禁令人好奇。天眼查显示，箭达天下（山东）互联网科技有限公司是一家集智慧加油、车货匹配、维护保养、信息管理服务与一体的大型互联网平台公司。

供应链公司搅动轮胎行业

据不完全统计，自2018年开始，有不少于3家圈外资本积极拓展轮胎全业务。不过与很多人以前所设想的不同，资本进入轮胎圈的方式除了建工厂，买设备，更多的是选择了更为稳妥的方式，投资那些已经“濒临绝境”或已经陷入绝境的轮胎厂。通过参与轮胎厂重整、成立全资子公司等多种方式在轮胎行业斥巨资“揽生意”。这些资本通过帮助曾经的轮胎大厂顺利进入轮胎生意圈，在有效控制制造成本的同时，利用自身供应链优势，实现从生产到销售的全流程把控，逐步扩张自己的轮胎版图。

资本在轮胎圈掀起淘金热

资本偏爱轮胎并非是心血来潮，而是基于对事实的考量。随着汽车市场、运输市场的扩大。即使在今年市场表现最为冷淡的第三季度，轮胎企业利润虽然有所下滑，但是销量和收入却在节节攀升——市场的需求正在已超越我们想象的速度在不断扩大。

供应链企业为啥敢接盘供应链我们可以理解为交易之间的物理，财务和信息流，并通过这些满足客户要求的合作伙伴。是一个完整的系统。处于这个系统的企业是叫供应链企业。所以轮胎只是供应链当中的一小部分。可以说供应链企业是缺少轮胎制造的环节，所以接盘破产轮胎企业是最经济的方法，相比较自己建厂而言。

有钱是供应链企业的特点之一

2021年6月，浙江天轮供应链管理有限公司宣布，完成A轮融资。这轮融资由中集产业基金独家投资，和君资本担任独家财务顾问。据介绍，此轮融资后，天轮供应链将进一步加快渠道建设、平台研发与服务功能的延伸。进而提升对客户的高效化、精细化、平台化服务，推进传统商品流通业务，向O2O一体化的供应链管理服务转型。

现在的轮胎企业进步要靠人才、靠技术力量、靠资金、靠成本、靠渠道、靠品牌。不是什么都可以靠买能得到的，那些在市场上打拼多年的品牌，从品牌、技术、产品、服务、售后、宣传、市场都是需要一点点积累的，不是大手一挥就能买来的。消费者的眼睛的雪亮的，如果靠金钱就能蒙蔽消费者，那轮胎市场岂不是又陷入了恶性循环。一个成熟的轮胎厂是必须不断地在产品与市场上不断探索才能长久，没有捷径！

（责任编辑：Caite）