在伟大的历史长河中，人们总是关注当下的生活怎么样，很少去在意过去发生的事情，如今汽车轮胎遍布全世界各个角落，可又有多少人知道轮胎发展成为现在的样子是无数轮胎人背后默默地奉献。现在轮胎已经成为人类社会的必需品，那么在轮胎行业中，有哪些发明推动了轮胎行业的前进与发展，让轮胎更好的为我们的生活服务呢？

1、充气轮胎

在以前，轮胎是用木头、铁等材料制成的。直到1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，当时还获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎，称其为划时代的改良，但并没有引起市场的重视。40多年以后的1888年，在爱尔兰当兽医的英格兰人J·B·邓禄普先生，发明了橡胶充气轮胎。随着时代的进步，邓禄普先生发明的充气轮胎很快在自行车上得到了应用，并迅速迈向了汽车领域，为世界汽车工业的发展做出了巨大贡献。

2、固特异硫化技术
在19世纪初，虽然橡胶已开始进入工业化生产，但当时生产出来的橡胶却存在一个致命的缺点，就是对温度过于敏感。温度升高就会变软变粘，散发臭味；温度降低却会变脆变硬，无法使用。为了解决这一“橡胶”顽疾，美国发明家固特异在1834年-1839年通过大量试验终于有了重大突破。

一次偶然的机会，固特异在把橡胶、氧化铅和硫黄放在一起加热后得到了一种类似皮革状的物质，而这种物质正是轮胎，经过一系列的改良后，“橡胶硫化技术”问世，利用这种技术制备的弹性橡胶不会在沸点以下的任何温度分解。但是由于这种技术太容易掌握，当时不少橡胶厂都在无偿将这种技术应用于制作工艺，固特异本人并没有因为这项专利而获得利润，甚至因为打官司消耗掉不少财产，最终穷困潦倒过完一生。

3、子午线轮胎

1946年，法国米其林轮胎公司试制生产了全世界第一条子午线轮胎。子午线轮胎的发明是轮胎工业中的一场革命，已成为汽车轮胎发展的新方向。子午线轮胎的国际代号是“R”，由于其胎体结构不同于斜交胎，有的国家称之为径向轮胎，X轮胎等。子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎，子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接近平行，像地球子午线排列。

4、倍耐力发明了半钢子午线轮胎

1955年，意大利倍耐力发明了半钢子午线轮胎。到如今，倍耐力占据了全球半钢轮胎市场的重要地位，能够在高手林立的轮胎市场始终保持领先，倍耐力最主要的秘诀就是技术研发创新。数据显示，近年来，倍耐力在高价值轮胎上面研发平均投入占总收入的比例超过6%，正是如此看重研发才成就了倍耐力在高端轮胎市场的王者地位。

如今全球轮胎行业快速发展，尤其是中国轮胎行业的飞速发展让中国轮胎可以与世界比肩。中国轮胎在不断发展的同时也在进行着技术创新，轮胎巨头们对于轮胎的过去无疑有着重要的贡献，但轮胎的未来还要看中国轮胎企业的超强智慧。现在一大批中国轮胎企业已经将技术作为发展基石，随着科技的逐步更新换代，中国轮胎企业也创造出了引领未来轮胎发展方向的新技术。

1、中策橡胶PSCT技术

PSCT预应变轮廓理论是中策全钢研究院拥有自主知识产权的轮胎整体结构优化设计理论，2020年，该设计理论应用下的中策新一代全钢卡客车轮胎匠心问世，并成功通过了市场的验证。PSCT设计理念及其衍生的接地压力分布优化技术、抗偏磨H技术、带束层张力控制技术等核心技术，让中策新一代全钢卡客车轮胎在市场上大受欢迎。

2、玲珑轮胎蒲公英橡胶
此前，科学家们已经证明他们培植出的蒲公英品种生产的橡胶与橡胶树生产的性能和品质相若。蒲公英生产出的橡胶更为强韧、产量更高。山东玲珑轮胎股份有限公司与北京化工大学于2012年5月签订蒲公英橡胶草种质改良及综合应用技术的研究与开发协议，开启我国蒲公英橡胶综合开发研究。

从2012年至今，玲珑累计投资超过三千多万元，助力我国蒲公英橡胶全产业链条（种质资源、种植、提取、应用、副产品综合化）的发展。2015年，公司与20余所高校、科研院所、橡胶应用企业共同成立了“蒲公英橡胶产业技术创新战略联盟”，这是继美国PENRA和欧盟EU-PEARL之后世界第三家蒲公英橡胶组织。

（原创 责任编辑：Caite）