2021不是轮胎生意钱难赚，是各行各业的钱都有些难赚。不少运输行业的司机都因为成本高涨，运价低迷而干脆改行做了其他职业，这给轮胎市场消费带来了不小的冲击。

那2022年的轮胎消费市场又会怎样？是同样糟糕，还是能慢慢转好？

高性能轮胎增长趋势不变

虽然2021年，受运输行业下行影响，轮胎市场呈现出“明涨暗降”的魔幻场景，但是仍不可否认的是被“降价甩卖”的多是普通轮胎和不三包轮胎。反观价格稍贵的高性能轮胎，无论是销量还是价格都没有太多变化。

“高性能轮胎消费量会在2022年迎来小幅增加。虽然大多数经销商和零售商会告诉你不可能，会告诉你行情不景气，车主收入降低时低价轮胎才有市场。”行业内分析师认为，全球市场在2021年呈现普通轮胎销量火爆的原因不过是因为终端市场采取了打折促销的手段造成的暂时现象，但是这些轮胎的使用寿命和质量注定了他们不可能永远在市场唱主角。同时，由于售后问题等错综复杂的一系列因素还会导致门店在未来的生意可持久性降低。

因此，从长期发展来看，高性能轮胎销量增长趋势不会改变。同时，2022年高性能轮胎的增长幅度也会有所增加，这主要是由于2022年市场供应量偏紧造成的——国内轮胎市场一季度供应量都存在较大不确定性。而目前高性能轮胎库存正好可以填补市场空缺。

市场消费升级成为趋势

随着越来越多的轮胎企业开始对其原有基地和新基地进行智能升级，轮胎制造成本也在随之增加，而随着落后产能的淘汰，市场正在被越来越多的高质量产品填补空缺。这就意味着随着市场销售产品的升级，车主有了更多接触高质量高技术含量轮胎产品的机会，而这就在潜移默化中影响到了消费者未来的选择。

最终，消费者将选择最适合他们个人偏好的价格和性能的轮胎，尽管门店有可能根据自己的库存追加销售可能会改变消费者偏好，但是消费者的使用感受仍是促进消费升级的最大因素。而消费升级的最大好处就是门店利润得以持续提升。而除了消费选择，二手车市场的蓬勃发展也帮助轮胎市场销售C位正在向更高性能轮胎发展。

二手车促进轮胎消费升级

截至目前的统计数据显示，2021年二手车交易量为1758万量！由于“缺芯”等问题仍未得到很好的解决，不少消费者开始转向二手车市场，而这也意味着购车消费后将新添一笔零部件消费。这也为轮胎市场带来了新的消费增长点。

而随着多家汽车企业宣布涨价，以及新能源汽车补贴退坡，购车成本上升导致消费者更多地关注在了二手车及其改装上——2022年二手车市场有望迎来一波新的上涨行情。而在汽车改造中，车主节约下来的成本将主要应用于轮胎等零部件更新升级上，而高性能轮胎必然会迎来需求的爆发。轮胎市场消费升级趋势确定····

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C.不能。什么价位的轮胎行情都会一样糟。

（原创，责任编辑：晨晨）