对于轮胎企业而言，都想原配更多的车厂、车型，来增加轮胎的品牌效应。对于普通消费者来说，原车装的什么轮胎，那这款轮胎在其心目中的地位，要远高于去轮胎店听工作人员苦口婆心的介绍。所以那些轮胎巨头无不是把轮胎原配市场看得非常重要。

原配做得好才是有实力
在目前的畅销新车中，几乎全部车型选择的原配轮胎都是外国品牌，就连国产车型也都是选择外资品牌，选择中国轮胎品牌的车企少之又少。一方面，由于国外轮胎巨头们早早地就看重，并且抢下了畅销车型的原配市场。另一方面，车企和消费者都有崇洋媚外的心理，就像近些年来，外国品牌轿车就是比中国品牌轿车更受欢迎。

但现在，中国汽车行业已经崛起了，中国轮胎行业应该抓住机会，进军原配市场，毕竟原配之路是最直接的让用户体验和感受到你的产品，从而才能成为品牌的忠实客户，国产轮胎连装到车上的机会都没有，何谈车主会对中国轮胎品牌产生好印象呢？


中国车做好了，原配轮胎什么时候能赶上来
中国轮胎行业的快速发展，让替换市场供不应求，很多的中国轮胎企业都没有注意到还有原配轮胎这个市场，当时轮胎市场处于爆发式增长，原配轮胎占据品牌用户品牌忠诚度的优势，但是门槛非常高，汽车厂不会让轮胎砸了自己的牌子，所以在替换需求旺盛，中国轮胎能力不高的前提下，显然做替换市场更加重要，原配市场对于此时的中国轮胎企业来说如同鸡肋。

外资轮胎企业进场想要打开市场除了在替换市场下功夫之外，原配就成了最好的敲门砖，有技术实力的外资轮胎品牌自然会得到汽车厂的青睐。时间一转，来到近些年，由于轮胎市场逐渐饱和，那些只关注替换的轮胎企业生存空间越来越小，加上经济大环境的不景气，无数没有实力只靠量取胜的轮胎企业开始被淘汰，在替换市场没有发展的情况下，原配市场就成为了中国轮胎的有一条突破口，同时也是提升中国轮胎品牌力最有效的方式之一。

长远发展，原配是必备
就像做品牌建设，可能短期内投入大见效慢，但是品牌是轮胎企业长远发展不可或缺的。轮胎企业做原配市场也是如此，虽然轮胎企业可能还会遇到上游车厂以各种理由要求补差价，但即使如此，轮胎企业在原配的竞争之路上也乐此不疲。

原配，轮胎企业的必争之地
原配轮胎市场吸引着每一家轮胎企业，他们都在为争取到更多车企的原配而不断努力。在中国，乘用车轮胎市场几乎被外资轮胎企业所占据，但近几年随着国内轮胎企业的不断努力，玲珑、朝阳等企业脱颖而出，逐步在原配市场站稳脚跟。原配市场的风生水起也能促进替换市场的进一步扩张。

培养品牌忠诚度、用户信任度、确立市场口碑，品牌建设，这些不只需要在替换市场做宣传，原配市场也需要推进，对于中国消费者来说，原配就是好这句话还是没错的。所以轮胎企业要想真的赢得市场赢得消费者，原配是必须攻下的城池。
（原创 责任编辑：Caite）