在上周的F1规定测试中，现F1轮胎供应商倍耐力，测试了他们为F1赛车研发的18寸规格轮胎原型胎（现行规格为13寸）。测试由路特斯车队后备车手查尔斯·皮克驾驶路特斯F1赛车在英国银石赛道进行，测试总共进行了14圈，其最好成绩为1分44秒728。

 

 

 

    倍耐力赛车运动总监Paul Hembery随后表示：“这款原型胎现在还并没有完全针对性能指标而设计，而只是展示一下F1赛车使用18寸规格轮胎之后将是一个什么样子。并且，这款18寸规格轮胎已经通过了所有的安全测试。”

 

 

 

    测试中的数据也支持了倍耐力对于新轮胎的研究：更坚实的胎壁可以让前轮外倾角调校得更激进，使赛车在弯道转向时变得更加积极，不过，像轮胎应对更大压力时的变化等问题，还需要更详细的研究。此外，倍耐力还提到路特斯F1车队经过上周的测试，还对他们的赛车做出了一些细小的改动，不过是何种变动就不得而知了。

 

 

 

    新的18寸规格轮胎预计可以在2017赛季投入使用，但是如果项目进展顺利的话，倍耐力想在2016赛季就让F1赛车安装上18寸规格的轮胎。