从某种意义上来说，轮胎是为汽车而生的，汽车产业深深影响着轮胎产业。
2018年12月10日，国家发展改革委发布了《汽车产业投资管理规定》，进一步明确了汽车投资项目的管理要求。作为新时期我国汽车产业投资管理的综合性政策文件，明确指出将全面取消实施多年的汽车投资项目核准事项，全部转为地方备案管理，推动汽车产业投资管理改革取得新突破。实现全面覆盖，政策规定对燃油汽车、纯电动汽车、智能汽车等产品种类，投资导向、建设条件、监督管理等相关领域。
主要内容包括：
一、加强汽车产业投资方向引导，优化燃油汽车和新能源汽车产能布局，明确产业鼓励发展的重点领域。
二、严格控制新增传统燃油汽车产能，明确禁止建设的燃油汽车投资项目范围，严格新增燃油汽车产能投资项目的准入条件。
三、积极引导新能源汽车健康有序发展，进一步提高新建纯电动汽车企业投资项目的条件，明确对投资主体、技术水平、项目所在区域的要求。
四、加强关键零部件等投资项目管理，明确发动机、车用动力电池、燃料电池、车身总成、专用汽车和挂车等投资项目的条件。
归结起来就两点：1、未来汽车产业增速将下降；2、未来对于汽车产业的投资方向更趋向于新能源。
今年，来自中汽协的预测，汽车销量增长率为负几成定局。今年前11月，全国汽车累计销量同比跌幅继续扩大。1-11月，全国汽车销售2542万辆，同比下降1.7%。与车市整体颓势不同，新能源汽车销量11月达到新的高峰。1-11月，新能源汽车销售103万辆，比上年同期增长68%。
车市的风向转了，轮胎产业自然也要跟着转。众所周知，与内燃式汽车相比，电动汽车不受发动机噪音的影响，这使得道路和轮胎摩擦产生的胎噪变得更明显，因此降低噪音对舒适驾驶就显得至关重要。电动汽车通常要比普通汽车更重，所以每个轮胎需要承受更大的负荷压力。电池的重量会让电动汽车车身增重10%-20%左右，让轮胎在超负荷状态下产生更为严重的磨损，轮胎性能备受挑战。电动汽车对于轮胎的选择有着更高标准的要求。很多轮胎企业已经在大力布局新能源汽车轮胎市场，不惜花费重金研发更适合新能源车型的轮胎产品。
玛吉斯
2018年8月，玛吉斯进军德国新能源车企。玛吉斯为德国顶级电动汽车制造厂商e.GO Mobile AG独家定制电动汽车专用轮胎，e.GO开业仪式，众多到场嘉宾对玛吉斯轮胎表示高度兴趣。
普利司通
普利司通旗下ALENZA 001配套吉利领克01 PHEV（插电式混合动力），是普利司通与中国汽车自主品牌吉利汽车的首次合作。新能源汽车市场越来越大，抢占新能源汽车配套市场成为轮胎企业的首选。
另外，普利司通还为宝马i3s提供原配轮胎，作为电动汽车，BMW i3和BMW i3s对于轮胎的需求和普通车辆完全不同，普利司通已经推出了专门为电动汽车的轮胎设计技术——“OLOGIC”技术，普利司通相关负责人表示：“OLOGIC”技术可以帮助车辆进行性能优化，并且在安全方面丝毫不打折扣。仅需狭窄的Ecopia EP500的胎面花纹，即使在潮湿天气条件下，依然能够保持出色的抓地力。轮胎欧洲标签等级为B级别滚动阻力和抓地力。另外更大的轮胎直径还能提高能效，减少碳排放量。
倍耐力
为阿斯顿·马丁纯电动车型Rapide E提供配套轮胎的倍耐力P ZERO™轮胎，已经完全不同于一般的P ZERO™轮胎。为提升车辆充电后的续航能力，轮胎中确保低滚动阻力的技术非常关键。同时，轮胎必须忠实展现汽车特性的每一处细节，这使得对轮胎性能和操控灵敏度的追求同样非常重要。为此，特别优化的胎面花纹使其达到完美平衡，确保后轮展现绝佳性能，以控制电动机扭矩，并同时以前轮保证低滚动阻力和在湿滑路面的操控灵活性。
玲珑
玲珑早在几年前就开始布局新能源汽车产品，凭借国际化的研发、测试平台，不断提升产品的性能表现、安全性、舒适性和环保性。目前，已在国内新能源汽车尤其是纯电动汽车轮胎市场占据了举足轻重的位置。
玲珑轮胎配套 帝豪 EV
玲珑轮胎配套长安欧诺EV
玲珑轮胎配套北汽新能源 EC180
截至目前，玲珑已完成国内30多款新能源车型配套项目开发，包含主流的纯电动轻卡、新能源公交、新能源客车、新能源重卡等车型系列，以及比亚迪、长安、北汽新能源、上汽通用五菱旗下众多新能源轿车车型。
玲珑轮胎全钢新能源汽车配套产品，以新型超高强度骨架材料应用和全新胎面配方与生产工艺，提高安全性能和续航里程，降低滚阻和噪音，为车主带来更大的经济效益。
韩泰
今年8月，韩泰轮胎公布了旗下第二代电动汽车轮胎Kinergy AS EV。韩泰Kinergy AS EV轮胎采用了先进的降噪技术，旨在为电动汽车用户提供静音舒适的驾乘体验。
作为轮胎制造商就必须时刻关注汽车市场的动态变化，适时地对产品和经营计划做出调整。一些走在前列的轮胎企业已经开始拿到新能源汽车产业所带来的红利，轮胎销售迅速提升。市场形势随时都在变化，轮胎企业要做的就是及时顺应。
（原创，责任编辑：Jeff）