轮胎行业怎么样？竞争激烈。

轮胎渠道怎么样？烂，不忠诚。

轮胎人几乎天天在抱怨生存现状，也是，现在的轮胎行业赚钱不易。究竟为何出现这种现象呢？是否有解决办法呢？

渠道四级代理

现在的轮胎行业，从轮胎出厂到安装到用户车上要经过几步？企业--省级代理--市级代理--区代理--零售店。现在社会已经进步到摘下来的蔬菜可以直接到客户手中，工厂的衣服直接达买家手里，但是轮胎行业依然在走老路。

企业--省级代理--市级代理--区代理--零售店。这些中间环节哪个不需要浪费人力、物力、财力。每个中间商业务员的差旅费，每笔轮胎的运输费。这种做法不但增加了车主购买轮胎的费用，同时降低了轮胎经营者自身的净利润。

渠道一滩烂泥

轮胎行业现在的渠道说成扶不上墙的烂泥一点都不夸张。对于轮胎企业来说，经销商及不忠诚。有调查数据显示，现在的经销商、轮胎店换品牌的速度和代理品牌的数量，都在不断增加。当然这也不能只怪经销商、零售店，做生意谁赚钱跟着谁也无可厚非。

纵观整个行业市场，窜货、欠债、恶性竞争，轮胎人也苦于其中没有办法。但是有人想打破现在传统的轮胎行业渠道模式，却遭到了各方抵制，怕伤及自身利益怕自身无法生存。

电商，勇敢改变

电商，起码是敢于站起来勇敢改变行业现状的一群人。电商平台能把轮胎产品直接从工厂运输到顾客手中，少去很多中间复杂的环节，渠道更简洁价格更便宜。电商平台能让客户的到实惠还能节省社会资源，那现在的发展这样呢？

轮胎电商平台发展近几年来，并不顺利。现在所有电商平台的综合销量也不过能占整个轮胎行业的2%左右，当然轮胎有它的特殊性，需要落地安装、服务，加上一系列的售后服务都需要实体店保障。

作为经营传统轮胎生意的你，会不会感受压力？轮胎渠道烂，轮胎生意不赚钱。那么早晚有人能把这个烂渠道替代，只是时间问题。也不要去说：看，电商经营多少年不还是就那么一点成就？但是谁敢说电商不是未来发展方向？

总而言之，轮胎行业需要进步。需要勇敢的人勇于尝试！

（原创；责任编辑：Maggie Jia）