在轮胎市场，轮胎一直被分为高端轮胎、中端轮胎和低端轮胎，可这三类轮胎的界限在哪里？说到高端品牌，自然很多人都会想到米其林、马牌等轮胎品牌，但现在很多企业都打着高端品牌的旗号做宣传，这就是所谓的“高端”么？做企业的谁都不会承认自己家是低端品牌，甚至说到中端品牌都要为之颤抖一下。大家一直在说的高端、低端到底是怎样划分的呢？我们从两个方面来了解一下各品牌的情况。

一、价格

我们用同型号的轮胎作对比215/55R18，随机选择了11个轮胎品牌作为比较的对象。

同型号轮胎里马牌和米其林的价格还是高于其他品牌，固特异、普利司通的价格几乎也和前两名相差无几，而正新旗下的玛吉斯以789元的价格排进了前五名，超过了倍耐力、固铂等外资品牌。锦湖和玲珑的价格相对来说便宜一些，低于四百元。

再以195/55R16的型号来看一下以上各品牌的价格。（11个轮胎品牌其中2个品牌没有相应的规格，暂不做比较）

此型号的轮胎，固特异为防爆胎，价格相比其他8个品牌而言相对高一些。米其林、马牌、倍耐力和普利司通仍然排在前五名，与图1相比，只有玛吉斯的排名稍有变化，排在了第6名，而后几位的排名变化也不大，邓禄普、佳通、锦湖的价格仍然是在二三百元左右。

整体来说，大众口中的高端品牌，马牌、米其林、倍耐力等外资品牌在价格上的确配得上“高端”两个字。图1与图2的价格对比，虽然不足以说明整个品牌的价格定位，但从数据上来看也能体现出一小部分的价格趋势，国产品牌和外资品牌在价格上的差距确实很大，不过也是关税也是占了很大一部分原因，在本国轮胎的价格应该会有所下降。

二、品牌搜索热度

我国搜索引擎使用最多的前两位要数百度和搜狗，根据搜索引擎的搜索指数，来看一下各品牌近3个月整体（PC+移动）的搜索热度。（2019.9.4—2019.12.2）

百度指数排名第一的是米其林，几乎是第二名搜索量的二倍，足以可见米其林的实力。让人惊讶的是第二名就是在原配市场强劲的佳通轮胎，搜索量超越了马牌，使得马牌位于第三名。而前六名国产品牌就占据了2个，玲珑、玛吉斯，搜索量都是一千以上，可见国产品牌越来越受到消费者的爱戴。前十名的搜索量都是六百以上，只有固铂的搜索量相对低一些只有不到四百。

搜狗指数中，第一和第二名没有变化，仍然是米其林和佳通，看来佳通在轮胎品牌中的地位是越来越高了。总体来看搜狗指数只有前三名搜索量是一千以上，明显低于百度指数，但搜索量相对比较集中都在八百左右，相差较多的仍然是固铂轮胎。对于品牌影响力来说，我们无法用一个定量去衡量比较，引擎搜索指数只占了其中很小的一部分，让大家有一个基本的数据比对，搜索日均量越多，说明某些品牌还是值得大家去了解一下的。近3个月的搜索量显示了近期大家关注轮胎企业，而下一个阶段大家又会关注哪些品牌，可能这些数据又会被重新洗牌。只有让更多的人了解品牌的特点与性能，企业才会发展的更好。

在轮胎企业看来，自家的品牌都是符合高端品牌的特点，虽然有种王老太卖瓜自卖自夸的嫌疑，但企业能够把追求高端产品作为发展目标也是一个优秀企业必备的素质，但是到底哪些品牌才配的上高端轮胎的称号，谁的性能最强，性价比最高，车主心理都有个排行榜。对于中端轮胎和低端轮胎来说，中和低并不意味着轮胎性能不够好，或是质量不过硬，我想大部分人口中的低都是和价格划等号。虽然高端是企业追求的，但不得不说高端和低端都是相对极端的两个标准，真正占领轮胎市场的应该还是中端轮胎，无论是价格还是品牌影响力，都能为大多数人所接受，毕竟高端产品的高是没有极限的，只有企业不断的进步，才能生产出性能更好，更符合大众需求的产品。

（原创，责任编辑：liuying）