您有没有想过，为什么轮胎的颜色是黑的？是因为耐脏吗？还是因为审美呢？都不是，是因为材质！可是轮胎的原材料——橡胶是白色的啊？

然而轮胎的成功下线远不只需要橡胶这一种原材料，上百种原材料经过密炼、挤出、压延和胎圈成型等复杂工序，因此其颜色远比白色要复杂得多。但是历史上出现过其他颜色的轮胎么？当然是出现过，而且非黑色的轮胎还持续了很长一段时间。

历史上五颜六色的轮胎

其实，在最初制作轮胎时，轮胎的颜色就是橡胶的本色——白色。由于那时候轮胎制造技术远没有目前这么成熟，原材料也相对较少，因此轮胎的颜色更多地是展示了其最大原材料，橡胶的颜色。当时对于轮胎的认知更多地停留在汽车的“鞋子”上，因此，很多轮胎公司为轮胎添加“色素”以让其呈现出五彩斑斓的颜色。

如果穿越回十九世纪，你会发现穿梭在街巷之中的一辆辆老爷车上，除了黑色的轮胎，什么颜色的轮胎都是应有尽有。但是由于原材料较为单一，轮胎的强度和耐磨性都不强，这就导致了人们需要多次更换轮胎，同时也很容易因轮胎故障发生事故。同时，随着轮胎老化，其胶料逐步变黄变棕，五颜六色的轮胎更容易显旧，因此当时人们开始着手寻找让轮胎变得更结实的原材料。

随着工业的进步，1872年，炭黑的的工业规模生产得以实现，当时的人们并不知道正是这种原材料的出现终于解决了长期困扰轮胎的耐磨问题。不过炭黑的加入，除了让轮胎变得结实，也彻底改变了轮胎五颜六色的命运。

20世纪，随着工业制造技术越来越成熟，所有的轮胎产品终于都加入了炭黑这种原材料，轮胎颜色终于固定下来。当然，这也是为什么炭黑价格的上涨会对轮胎价格产生巨大冲击的原因——作为比例较高，也是无法替代的原材料，再贵也得进货。

炭黑新一轮涨价在即

就在近日，全球炭黑巨头博拉炭黑公司宣布，将于7月1日提高在北美生产的所有炭黑产品价格，涨幅高达15%。全球炭黑新一轮涨价开启，炭黑价格涨出天际。

国内方面，多家炭黑企业早已宣布了多轮涨价，现在的炭黑价格几乎没有下过万元每吨大关。近五个月，部分型号的炭黑价格已经涨了2000元之多。公开数据显示，N220橡胶用炭黑（华东）最新报价在11600元/吨，环比年初已经上涨超过20%。

除了由于全球轮胎提高，提振炭黑需求，导致价格上涨外，俄乌冲突导致的当地炭黑等原材料运输受阻也推高了其他地区的炭黑需求及价格。而随着开工率提高，炭黑涨价趋势还将继续……

（责任编辑：晨晨）