进入2022年下半年，废旧轮胎价格仍未见降温。甚至在当下轮胎企业都开始搞促销的时候，废旧轮胎依旧坚持高价收购。

多地废旧轮胎价格高位

新轮胎为啥不涨价？因为没需求。

废旧轮胎为啥老涨价？因为需求高。

随着出货量的不断增加，目前全国多地900以上废旧大钢丝胎的回收价格已经多月维持在1500元以上的价格区间。其中，华东邹平关于再生橡胶废轮胎口圈900以上的报价为1925元/吨，平遥地区900以上废旧大钢丝胎收购价格紧随其后，为1640元/吨左右。

如果按照一条全钢轮胎60公斤的标准来看，目前在邹平，一条废旧全钢轮胎的收购价目前已经涨至115元以上，较一个月之前每个轮胎收购价格上涨了8元左右。如果是轮胎店，那么将替换下来的旧轮胎卖给废旧轮胎综合利用工厂也是一笔不小的收入。

利润可观的废旧轮胎回收

为何今年废旧轮胎价格一路疯涨，甚至多次涨至每吨2000元附近？究其原因还是其惠州再利用的利润极为可观。由于废旧轮胎经过加工后可以炼油，热裂解后可以得到炭黑等重要原材料，因此即使以目前的收购价计算，废旧轮胎的产出利润也足以能消化掉成本涨幅。

有资料显示，即使以目前近2000元/吨的高价，粗制炼油后的利润也可达到每吨80元以上；而如果将其进行热裂解，裂解出来的炭黑将会给企业更加可观的利润，尤其是在近期炭黑价格一致盘踞高位之下，废旧轮胎回收热裂解后的回报之丰厚可以预料。因此，即使在新轮胎市场涨价有所“收敛”时，受需求和利润驱动，废旧轮胎涨价仍未呈现出任何熄火迹象。

暴涨背后的百亿市场

因此，除了燃料油和炭黑、梗死也是废旧轮胎回收利用后的产物。尤其是商用车轮胎，头部品牌产品自身的技术和配方用料加持，也让废旧轮胎回收利用后的产出物价值更高。尤其是在多种原材料成本价格不断上涨的2022，废旧轮胎热裂解后的产物身价也跟着水涨船高。然而对废旧轮胎产物有需求的远远不只是轮胎厂。

由于废旧轮胎热裂解产物可应用于多个产业，因此其可销售市场还包括炼钢厂、燃油厂和塑胶制品等一系列行业企业，广泛的应用领域让轮胎回收这一项目的利润增长点不断扩大。尤其是新型热裂解技术的应用，让废旧轮胎综合利用更加环保高效。据悉，十万吨处理规模以下的废旧轮胎厂，即使在回收价格一般的年份，其销售额也可至少达到1亿元。而随着多家轮胎企业入局废旧轮胎循环利用项目，预计该业务的年产值有望近百亿元。

涨价有望全年贯穿

虽然相较于第二季度下旬，国内废旧轮胎市场回收价格有所降温，但是随着7月中旬后，其市场需求重新走高，因此废旧轮胎价格很可能在第三季度突破每吨2000元。而随着废旧轮胎综合利用工艺不断精进，其产物再生利用价值持续增加，利用范围的不断扩大；高需求下，废旧轮胎涨价有望贯穿全年······

（责任编辑：晨晨）