近些年来，轮胎市场环境发生了很大变化，全球经济低迷、疫情、贸易保护主义，市场内卷，产业洗牌等都对于轮胎人的生意产生了深远的影响，对于轮胎经销商来说，环境的突变也让非常多的轮胎人无法适应，在轮胎产业洗牌的同时，渠道也在洗牌。轮胎厂家试图跳过经销商直面消费者，一系列的新模式，圈外资本的进入让坚守传统阵地的轮胎经销商举步维艰。

现在的生意场早已不是碰碰酒杯，称兄道弟的时代了，轮胎厂家、经销商之间只剩下了厮杀，同行之间的内卷，迫使行业向着越来越混乱的方向发展。对于轮胎经销商来说，做生意越来越难，在利益博弈必须小心，踏错一步就会满盘皆输，同样如果不穷极思变，走出困境，那只会越来越遭。

完全跟着厂家，只能做垫脚石

在轮胎行业飞速发展的时候，跟着厂家的节拍，就能喝酒吃肉。但现在，连汤都喝不上。轮胎生产商和销售商本就是一个买方、一个卖方的单独利益体，但却有些经销商搞不清楚这层关系，在轮胎销售上过多依赖厂家，促销怎么搞问厂家、产品卖不出去找厂家、产品售后问题也要找厂家。合作初期厂家可能会帮你解决一些问题，但时间久了当经销商没有成长、不能帮厂家分担更多销售任务，这时候经销商的地位很快将会被取代。

打价格战，越打越完

价格战是整个轮胎行业绕不开的话题。当轮胎市场发展到一定饱和程度后，同质同价的卖家为了能够得到更多市场份额及“不可扩张”的资源，不惜通过降低利润去占领。初期，低价绝对是抢占市场的最好砝码。但是以后呢？越来越多的经销商开始拼价格，动用各种资源窜货只为销量，最后呢？你赢来的是越来越多的销售任务和少得可怜的产品利润。轮胎价格战中所有经销商自主或被迫内卷，躺平永不可能实现。

盲目赊账，收获的是一堆白条

赊账，是所有经销商都无法拒绝的痛。经销商对赊账中的利弊一清二楚，但却无法拒绝。一方面经销商靠赊账清库存，提高销售数量；而且客户都是熟人，赊账也不忍拒绝；加上现在市场竞争激烈经销商的选择并不多。赊账即便有诸多好处， 但“欠钱的是大爷，要账的是孙子”，如果回头遇到讲理的，有能力，肯清账的还好说，收拢资金比较快。若是碰到那种喜欢拖拉的，哼哈应付的，那么这货款跟打水漂了没两样。激烈的市场竞争下，损失这笔钱简直是要了经销商的命。

理智，量力而行是轮胎人最先考虑的

对于轮胎人来说，把轮胎卖出去是第一要务，前些年，轮胎企业借着涨价忽悠经销商进货开年一大涨，年中一小涨，年末再来一大涨。弄得经销商疲于应付，完全打乱了经销商进轮胎的规划。很多信任厂家的轮胎经销商一个劲地进货，结果轮胎全都堆在仓库里，卖也卖不出去，轮胎经销商的资金全都压在这批货里，资金周转困难，等到需要钱进货了才发现根本没钱，最后资金链断裂，只能贱卖轮胎回血。

所以，现在的轮胎经销商更加理智了，量力而行，自己的库存满了就不进货，有多大锅就下多少米。轮胎企业靠着忽悠已经行不通了，因为那些没有转变过来的都已经被市场淘汰了。

在现在的经济大环境下，轮胎经销商首先考虑的是如何活下去，要想活下去就必须确保足够的现金流。也就是说在轮胎经销商核心的库存上必须留有余地，合理的库存是轮胎经销商赚钱与否的关键。切不可因为外部因素一忽悠，就成了他人的嫁衣。

（原创 责任编辑：Caite）