众所周知，轮胎的磨耗性能是企业的核心技术。轮胎磨耗不仅关系到轮胎寿命、使用成本，甚至影响人类环境。纵览全球轮胎企业，又有哪些品牌是真正的低磨耗技术实力派呢？
轮胎磨损产生的颗粒，不会深入人体呼吸道，但是会对水生环境、土壤环境会产生有害影响，甚至最终会危及人类。
同时，良好的磨耗性能可以延长轮胎使用寿命，降低轮胎的使用成本，而且轮胎磨耗越低，驾驶阻力越小，会更大程度上节省油耗，甚至会在无形之中起到环保的作用，有利于实现可持续发展！
以下是部分参加此次测试的轮胎品牌：
在环保问题日益受到关注的今天，磨耗性能之战已经打响，最终谁将胜出？让我们一起来看看轮胎企业的磨耗性能排行榜吧！
轮胎磨损夏季轮胎225/40 R18
225/40 R18是运动型夏季轮胎尺寸，几乎是专为驾驶性能设计的，这个轮胎的设计标准不太考虑对环境的保护。
尽管这款轮胎设计不太考虑环保问题，飞劲、普利司通、乐泰乐、米其林等品牌还是以比较明显的优势，提升了该尺寸轮胎的磨耗性能。
飞劲 Azenis FK510
普利司通 Potenza S001
米其林 Pilot Sport 4
轮胎磨损夏季轮胎205/55 R16
205/55 R16是德国市场上最畅销的轮胎尺寸之一。这些轮胎大量出售，用于日常道路交通，大大增加了整体轮胎磨损。
在这种紧凑的尺寸中，其中有一些轮胎产生的磨损每1000公里还不到100克。特别是固特异御乘2代和锦湖Ecsta HS51，磨耗性能表现相当出色！
固特异御乘2代
锦湖 Ecsta HS51
轮胎磨损夏季轮胎185/65 R15
185/65 R15是小型车领域最畅销的轮胎尺寸之一，该尺寸在所有测试中产生了最低的轮胎磨损，平均只有93克/ 1000公里。
德国马牌EcoContact 6的轮胎磨损非常低，每1000公里只有59克的磨损 。马牌通过一贯的环保设计，展示了通过目前的技术，就能够做到如此低的磨损！
德国马牌EcoContact 6
固特异和米其林这两种轮胎的磨损程度也都很低，分别为76g/1000km和81g/1000km。
固特异御乘2代
米其林 PRIMACY 4
轮胎磨损夏季轮胎185/65 R15 - 2019年与2022年对比
2019年，磨损70克/ 1000公里的弗雷德Sportrac 5是测试中磨损最低的轮胎之一，后继车型ultrc的轮胎磨损率提高了77%，达到124克/ 1000公里。
德国马牌在2019年推出的the Premium Contact 5 具有123克/ 1000公里的磨损率，是当时磨损率最高的轮胎之一，但现在推出的EcoContact 6的磨损率显著降低了52%，达到了59克/ 1000公里的高水平。
轮胎磨损冬季轮胎185/65 R15
在185/65 R15这种紧凑型的尺寸下，冬季轮胎性能和夏季轮胎类似。
米其林和Kleber在低磨损性能上遥遥领先于竞争对手！
米其林 Alpin A4
轮胎磨损冬季轮胎205/55 R16
205/55 R16是在最畅销的冬季轮胎尺寸。
三星Snowpower HP的测试结果令人印象非常深刻，每1000公里磨耗86克/ 。
米其林每1000公里只磨损了87克，只比三星略微多一点点磨损，也是非常让人惊喜的成绩！
三星 Snowpower HP
米其林 Alpin 6
轮胎磨损冬季轮胎195/65 R15
在冬季轮胎尺寸195/65 R15适用于许多紧凑型汽车，也适用于面包车。在这种尺寸的测试中，结果令人惊讶：测试结果始终高于平均轮胎磨损。
磨损性能排名第一的是百路驰G- Force Winter 2，磨损率为100克/ 1000公里，其次是米其林Alpin 6(105克/ 1000公里)和弗雷德 Wintrac(109克/ 1000公里)，都是不错的成绩。
百路驰G- Force Winter 2
那么，综合不同尺寸，哪个品牌能获得最终的胜利呢？
我们可以清楚地看到，米其林品牌在测试中脱颖而出！几乎每一个测试的轮胎尺寸中，米其林都能提供非常低的轮胎磨损。
固特异的成绩也很突出，尤其是最新的轮胎模型，磨损低，驱动性能也很好。
给消费者的提示
·经常开车的人尤其应该购买磨损程度低的轮胎——这不仅省钱，而且保护环境
·夏季/冬季轮胎应根据季节更换，以免掉胎适当的温度窗口，从而不必要地增加磨损
·定期检查轮胎压力。通货膨胀不足和通货膨胀过度一样会增加磨损。
·轮轴设置应定期到专业维修车间检查，最迟在发现轮胎磨损不均时检查。
·均匀主动的驾驶方式不仅保证了低油耗，还减少了轮胎磨损。
责任编辑：W.Y.