2022年8月5日，江苏省无锡市锡山区人民法院发布公告，根据江苏三元轮胎有限公司的申请对裁定受理无锡市麦健贸易有限公司破产清算一案。三元轮胎对该公司为时一年多的讨债之路，最终还是以申请“强制执行”落下了帷幕······

纠纠缠缠一年半

天眼查等平台的公开资料显示，三元轮胎与麦健贸易的买卖合同纠纷始于2021年3月。据悉合同相关货款的金额达到了115万余元。五个月后的2021年8月，仍未还款的麦健贸易被三元轮胎申请强制执行。接着是一年之后，没有办法要回欠款的三元轮胎申请对麦健贸易破产清算。如果算上对薄公堂之前的讨债时间，恐怕三元轮胎与麦健贸易合同纷争远不止1年半的时间。

算算这笔债务金额，预计麦健有将近万条轮胎还未结算！然而这家轮胎企业仅仅只有这么点儿钱没还吗？当然不是！

千万余元下落不明

天眼查数据显示，麦健贸易的涉案金额高达1117.67万余元，这其中不少合同纠纷金额还与多家轮胎企业相关。面对这些欠款，麦健贸易早已无力偿还。

2020年9月25日，麦健贸易就被限制消费；不到一年，麦健贸易再次被限制消费。此外，麦健还有382万元的股权正在被冻结。可以说目前的麦健已是千疮百孔。但是对于麦健的资产是怎么一步步变美的，目前业内很多人还是百思不得其解。

山穷水尽却无柳暗花明

2013年成立的麦健本身的资本还算雄厚，其实缴资本就达382万元。此后2017年到2018年期间，这家公司注册了菲达、卡普锐和晨飞三个商标，那时的生意还算红火，但是到了2019年，这家公司的走势开始下滑。明显的信号就是此前一直作为原告与其他企业所要货款的麦健，在2019年10月成为了法庭上的被告，而当时的原告正是江苏东昊橡胶有限公司。从追着别人要债到被人追着要钱，麦健经历了其企业发展的巨大转折。

2020年，麦健继续一蹶不振，随着股权被冻结，山穷水尽的麦健再也没有迎来自己的“柳暗花明又一村”。2022年8月，麦健贸易被宣告破产——起楼到楼塌不过十年。

市场太惨不清账怎么行

纵观麦健的破产，最让人唏嘘的是2019年其命运的急转直下，然而这一切并非毫无征兆。在整理其遗忘诉讼中可以发现，与其合作的不少企业对其的货物欠款高达几十万元！清账的不及时逐渐拖垮了麦健的运营——窟窿越来越大，资金链越来越脆弱，最终对于自己的进货款也无力偿还。

300余万元搭起来的企业都熬不过欠钱不还，更不要说那些规模更小的轮胎经销商和门店。尤其是近两年，替换生意不佳，货款周转少有闪失，渠道生意就会如同麦健一样掉入万劫不复的深渊！

赊销，对于轮胎经销商来说就是一把双刃剑，清账及时，生意长存；清账拉垮，企业荡然无存！希望所有企业都能从麦健的破产中得到教训，管理好自己的账本！

三元轮胎

三元轮胎成立于2001年，2007年7月7日正式投产，是国内研发生产自行车、电动车、摩托车内外胎的龙头轮胎企业。三元轮胎目前拥有“一枝花、耐力可”二大品牌，年产内胎2.6亿条，外胎6000万条，实现总产值30亿元。

2022年7月1日，三元轮胎对其商用车轮胎部分产品进行价格调整，涨幅预期为3%-6%。

 （原创，责任编辑：晨晨）