公开消息显示,2021年,有超过40家轮胎制造商发布涨价通知,今年,厂家的数量有所缩减,但是这并不意味着市场涨价的脚步就此停止。事实上,轮胎市场的涨价空间还远远没有被“填满”。来自于美国零售轮胎定价专家(Fitment Group )公司的JP Brooks表示,市场仍需要消化最近宣布的价格上涨——但这不会在一夜之间发生。
价格变化难预测
距离今年结束,已经不到95天,但是轮胎市场的价格会有怎样的变化,确实没人可以预测的。
Brooks认为,之所以我们无法预测未来的轮胎价格,是因为目前影响行业的因素实在太多。虽然美国的通货膨胀率已经下降,但是现在给出预测结果还为时过早。
在他的表述中,对于目前的轮胎市场,轮胎制造商与许多经销商一样,也在对不断出现在市场上的数据做出相应的价格调整。就像我们无法预测石油价格走势一样,石油市场价格上涨,然后迅速下跌。对于包括轮胎在内的大量消费品,人们很难制定长期的定价策略。
此前,Brooks所属公司曾按层级跟踪消费者轮胎的定价趋势。“从过去七个月的价格趋势数据来看,一级轮胎的溢价或者说价格涨幅最大,上涨了 9.3%。”此外,他补充道,“价位略低的轮胎,价格涨幅则为 8.5%。而中端产品的价格,在同一时期呈现了 6.5%的增长趋势”。
无论是哪一类产品,他们的价格变化都遵循了与通胀率一致的趋势线。根据最新的经济数据显示,过去12 个月,美国的通货膨胀率为 8.5%。
据悉,上述的轮胎价格变化,是该公司综合了美国东中北部、中南部、中大西洋、山区、新英格兰、太平洋、南大西洋、中西部和中南部9个地区的定价结果。
即使综合这9个地区的轮胎价格来看,增长曲线依旧保持了与通胀率一致。虽然的有些地方的市场平均价格可能更高,但价格走势的峰值并不多。
这些地方轮胎价格最高
既然提到了不同区域的价格状态,那我们也可以看一下这些区域的价格表现,方便为以后的欧美市场销售布局打下基础。综合来看,美国当前“轮胎平均价格最高的地区”之一是山区,该地区由亚利桑那州、科罗拉多州、爱达荷州、蒙大拿州、内华达州、新墨西哥州、犹他州和怀俄明州组成。而根据Brooks所属公司的研究,东海岸和西海岸地区是“最具竞争力”和价格变化较密集的地区。
Brooks表示,“当我们比较美国东西两个海岸的轮胎价格时,我们发现西海岸的轮胎零售价格趋于上涨。位于西海岸的加州,其与东海岸的主要城市相比,其仍然有着最高的生活成本——从住房费用到汽油价格,甚至是大学学费。因此这一地区的轮胎价格趋于上涨。此外,通过西海岸渠道进入市场的轮胎,运输成本也会增加,而这也在影响着轮胎的最终零售价格。”
最后三个月,还是得涨价
对于接下来的最后三个月,Brooks认为轮胎制造商还是会延续涨价趋势。不过,最近实施的价格涨幅将需要一些时间才能以零售轮胎价格的形式呈现给消费者。
“如果一家公司宣布价格上涨将于 8 月 1 日生效,那么这些价格不会在 8 月 2 日立即反映在市场上。我们可能会在 10 月甚至 11 月开始感受到这些价格。”
Fitment Group
文中提到的Brooks所属的公司零售轮胎定价专家(Fitment Group)是一家总部位于明尼苏达州德卢斯的公司,每周分析数以百万计的乘用车和轻型卡车轮胎价格。范围包括独立轮胎经销商、轮胎制造商旗下门店、大型零售商和电子零售商处等。Brooks为该公司的业务发展总监。
(责任编辑:晨晨)