要问现在的轮胎生意怎么样？用一个“惨”字就能形容，市场经济整体不景气。人员、房租成本不断上涨。价格透明化直接导致利润不断降低。要问现在轮胎人的感受那就是：既心痛又头痛，利润越来越薄，竞争压力却越来越大。看着目前的情况，这种痛苦恐怕还会继续持续下去。
但是，话说回来了，大家都觉得日子难过，那么究竟谁才是行业里活
轮胎厂的痛苦：
惨痛点：受政策影响较大，作为被重点“照顾”的对象，日子确实不好过。作为轮胎的制造者，轮胎厂面临的困难可不少。
1、人民币的涨跌直接影响着进出口贸易，加上前段时间受美国双反政策影响，让原本就开始下滑的业务更是雪上加霜。
2、随着国家越来越重视环境保护和资源合理利用，近今年不断出台相应环保措施。这让处在轮胎行业中的轮胎厂、经销商、轮胎店都受到不同程度的影响。但受环保督查最严重的还是轮胎厂，不仅对生产设备要求更加严格，而且在环保税收方面不断增加，这让许多企业在环保大检查面前关门歇业，损失惨重！
3、人工、厂房、设备成本年年上涨，资金回流速度放慢，企业要想生存下去，只能靠降低成本来维持。但是，这样带来的一个严重后果就是直接导致研发能力的下降，生产出来的产品没有任何竞争优势。最后只能低价销售。
经销商的痛苦：
惨痛点：受厂家和轮胎店的夹板气，这种情况没有好过的。作为连接厂家和终端轮胎店的中间人，经销商的痛苦一点也不少。
1、由于厂家为了降低成本，研发能力没有提高，产品同质化严重，亮点不足，厂家没有给自己最够销售支持。只能凭借自己的能力去做开拓市场。
2、厂家为了销量，不断在找新的、有能力的经销商，不断改变销售政策，这就导致“串货”不断发生，市场越来越乱。
3、自己从厂家拿货要全款，但给轮胎店发货时却要面临拖款，手里的流动资金越来越少，一旦有轮胎店倒闭或是厂家出现问题，就会直接导致资金链断裂，自己也跟着受牵连。
轮胎店的痛苦：
惨痛点：处在金字塔销售模式的底层，容易受到上层政策影响。作为销售终端，受前两者的影响较大。
1：要想挣钱，就得不断去卖轮胎，可是周围同行太多，一个区域少则有几家，多则有十几家轮胎店，竞争压力实在太大。
2：卖大品牌，价格透明；卖小品牌，质量容易出现问题；同时都卖，资金不足，而且导致型号不够。
3：电商的加入让价格进一步透明化，让轮胎店的流量更加分散，利润进一步降低。
4：直接面对客户，如果是轮胎质量出现问题，很容易让轮胎店也受到影响。
2022年还有最后的两个多月，但是轮胎人的困难远远没有结束，尤其是在“不确定因素”此起彼伏中，轮胎人在“有价无市”的市场行情中进退两难。他们现在能做的也唯有祈祷疫情赶快过去，轮胎市场逐步恢复往常运转，行情不要再萎靡不振。
虽然轮胎厂、经销商、轮胎店都有自己的痛处，而且也是不尽相同，在当前整体市场经济疲软的情况下，无论是做什么的轮胎人都会感觉无比艰难。
你认为谁最痛苦?
A、轮胎厂
B、经销商
C、轮胎店
（责任编辑：Caite）