虽然2022年轮胎行业发展艰难，但是轮胎企业对于市场还是非常有信心的。随着货运市场的逐渐复苏，货运市场竞争激烈，再加上油价不断上涨，所以货运司机的头等大事就是如何节省成本，因此轮胎的节油能力非常重要，轮胎企业也在不断推出新品来宣传节油能力。

中策朝阳节油侠AS3.0

中策朝阳节油侠AS3.0赋予车队更强的市场竞争力，拉同行不敢拉的货，赚同行看不到的钱。从这句宣传语上就可看出中策橡胶对于产品的性能的信息，朝阳品牌作为中策橡胶旗下主打品牌，担负着树立市场标杆的任务。所以自然也受到了众多的车队司机的关注，中策朝阳节油侠新品宣称挑战百公里节油3升足可证明产品力。

支撑轮胎如此出色发挥的自然是众多高新技术加持，其中天工黑金超级混合动力胶首当其冲，超级混合动力橡胶运用中策自主研发的三种配方组合技术，通过橡胶材料基因重组和内部分子链交联网络及键型的优化配置来实现突出的热力学性能。

米其林X One Line Energy D2

米其林X One Line Energy D2轮胎可用于长途运输、干货车装载和冷藏卡车，其最大亮点就是领先的节油性能和低成本消耗。其胎面和胎圈设计可最大限度地减少磨损以延长轮胎使用寿命，同时实现轮胎的最大可翻新性，真正实现轮胎的“绿色化”发展。

普利司通 ECOPIA® R108

普利司通全新上市的295/80R22.5 ECOPIA® R108轮胎是一款延续磨耗寿命优势，且节省燃费的产品，适用于定载卡客车在长途高速路面的行驶，推荐配备卡车导向、驱动轮位和客车全轮位。全新升级的碳分子固化技术能有效降低能量损失和滚动阻力，减少排放到环境中的二氧化碳，有效地帮助用户削减车辆运营的燃油成本。全新的胎面外观设计，使得轮胎的接地分布更加均匀，保障长使用里程。同时兼具优异的高速行驶舒适性和操控稳定性。

贵州轮胎3Prosuper三超轮胎系列

3Prosuper三超系列产品，是贵州轮胎多项最新技术研发技术综合运用的结晶，采用自主研发一款新型配方材料，高效提升胎面磨耗性能，结合新的混炼工艺，在大幅降低滚阻的同时保持产品超耐磨的一贯优势。

玛吉斯MA227

玛吉斯为解决车队管理者没有耐用安全的卡客车轮胎产品推出了全新高速长途耐磨产品MA227，全方位满足各位卡友的使用需求。MA227在性能方面着重降低油耗、提高行驶里程，为卡友们实实在在节约成本，让长途运输“如虎添翼”！相信这一款更耐久、更安全、更低成本的MA227轮胎，能够全方位满足不同卡友的行车需求，成为大家的青睐之选。

万力SAR566X

相较于万力SAR566X而言，SAR556X系列轮胎全新升级，解锁提升性能“新姿势”无论是耐磨性、耐久性又或者是散热性与接地压力均匀性都得到了全面的提升。封闭胎肩和高饱和度的花纹设计，拒绝偏磨，自行上路。曲折花纹主沟设计，告别花纹沟夹石，防止沟裂。特殊胎面和平衡内轮廓设计。显著提高使用寿命、降低滚阻系数。

八亿橡胶16款新品齐发

2022年3月28日，八亿橡胶BYCROSS品牌推广暨新品发布会举行，八亿橡胶BY06plus、BY907、BY616等16款新产品惊艳亮相、全球首发，标志着八亿橡胶新产品研发取得新突破。

发布会上，八亿橡胶创新产品推广形式，采用中英文同步直播方式，面向全球推介2022年研发的新产品、采用的新技术。

据了解，八亿橡胶“BYCROSS”品牌定位行业中高端，立足高性能、差异化产品，坚定不移走品牌路线，聚焦品牌战略发展，提升品牌核心竞争力。将八亿橡胶防爆胎、中短途产品、公交产品、中长途耐磨产品向全球推广，规划用3-5年时间将BYCROSS品牌打造为国内外一流品牌。

今年以来，八亿橡胶坚持“高端化、差异化”定位，着力向高性价比、高附加值方向转型，下大力气实施自主研发，千方百计优化产品结构，制定了新产品线梳理计划。持续以市场需求为导向，聚集优质资源，打造拳头产品，塑造品牌形象，立足扩大有内、无内抗载产品优势，精简单品种类，拉长产品线，向绿色环保方向靠拢，并持之以恒地严控产品质量，以行业一流产品为标杆，收紧管控标准，做好产品质量定位、全过程管控、质量认证和保障体系建设，全力打造绿色、环保、高性能的轮胎，增强了企业市场竞争力。

哪些中国轮胎品牌未来会称霸市场？（多选）

1、朝阳

2、正新

3、玲珑

4、赛轮

5、三角

6、双钱

7、双星

8、贵州前进

9、风神

10、浦林

11、华盛

12、海大

13、千里马

14、万力

15、其他

（原创 责任编辑：Caite）