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全球大电商平台大肆扩张线下轮胎安装门店
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2020-06-30)          

对于电商平台卖轮胎而言,最大的最大限制条件就是必须线下安装。因此每一家大型电商平台除了在线销售轮胎之外,还在拼命地在线扩张合作门店,甚至自建服务门店,以便形成真正的线上卖胎线下安装的一条龙服务。




eBay中文译名易贝网,这是一个全球性的电商大平台,已经在线销售轮胎有些个年头了,其在2017年首次在德国和美国推出轮胎安装服务,消费者在线购买的轮胎可以直接运往消费者所在地的服务门店进行安装。在随后的几年里不断进行线下安装门店的扩张。



近日,eBay正式与法国Fau Vert集团达成合作,350个Feu Vert中心正式成为eBay的线下轮胎安装服务门店。这项合作谈判历时近一年之久,Fau Vert集团之所以选择合作是看中了eBay在法国轮胎销售的不断增长的势头。据了解,eBay去年在法国一共销售出了300万条汽车和摩托车轮胎,轮胎正在成为电商商务网站最受欢迎的产品之一。根据当地的一项研究,有63%的驾驶者表示他们正在购买或准备在线购买轮胎。



去年,eBay宣布和汽车维修与养护技术平台CarAdvise达成合作,扩大自己线下轮胎安装规模。通过合作,eBay的美国线下轮胎安装服务点增加了3500家,其中包括像Firestone(凡士通), Tires Plus(轮胎+), National Tire and Battery and Tire Kingdom等行业顶级连锁店。



除了eBay之外,另外一家全球电商巨头亚马逊也在不断扩张线下安装服务门店规模。



亚马逊先后和美国著名汽车连锁服务商西尔斯汽车服务中心(Sears Auto Centers),美国知名汽修连锁服务商Monro公司以及佩普男孩Pep Boys - Manny,Moe &;Jack,达成合作。



现在,越来越多的美国车主从亚马逊上购买替换零件,亚马逊的零配件市场产品销售强劲,2017年其第一方销售额估计达18亿美元,替换零件占了亚马逊汽车品类总销量的近44%,远高于亚马逊的大部分其他市场。



海外有eBay和亚马逊,在国内则有着阿里和京东两大平台。在国内并没有像西尔斯、Monro和佩普男孩这样的国家级大型连锁店,阿里和京东的线下服务安装门店多是独立的店铺,这些比较分散和独立的轮胎店,汽修厂,服务中心等扮演着电商平台的安装工的角色。



为了更好地做好线上购买线下安装一条龙服务,京东曾斥巨资拿下淘气档口,同时发布了汽车无界服务战略,宣布将打造10万+智慧修理厂。同时,京东将在汽车用品业务基础上进军B2B领域,彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条,这将打造出国内首个汽车后服务市场全产业链"一体化"平台。届时,消费者甚至将可以为爱车建立全国通用的维修保养"病历本",从而更加方便的对爱车进行维修保养。



2018年8月,金固股份旗下汽车超人与阿里天猫汽车、汽配供应链服务商康众汽配联手,成立汽车后市场新公司“新康众”,即“天猫车站”。



康众汽配、汽车超人为博世、壳牌、马勒、飞利浦、盖茨、邓禄普、倍耐力、锦湖等知名汽配品牌的战略合作伙伴或专业维修网络服务商。“新康众”,即“天猫车站”成立后,供应链体系覆盖全国8万多家门店,供应包括轮胎但不限于轮胎的等多品类汽车配件。





米其林驰加是中国最成功的轮胎服务连锁,2018年3月,米其林已与京东达成合作,由米其林直接供应京东自营或其他以京东名义轮胎进行销售,驰加则成了京东的线下服务提供商。京东将为米其林驰加店引流,优先推荐客户去往米其林驰加门店,服务内容包括但不限于京东自营的米其林品牌轮胎及其他由京东自营销售的乘用车轮胎安装服务、京东自营的各大品牌机油的机油更换等快修保养服务。



电商平台销售轮胎,线下实体店提供安装服务,达到线上线下一条龙服务。是目前轮胎电商最基本的操作模式。虽然这种模式最初被很多线下轮胎店所排斥,但是随着行业的不断发展,越来越多的线下门店已经臣服,成为电商平台的“安装工”。


对于目前轮胎电商这一类经营模式,盈利能力如何,有没有未来目前还处于试探性阶段,从目前的电商平台经营情况以及线下实体店的反馈情况,电商平台亏损居多,而线下实体店的收益也因此少了很多。


(原创,责任编辑:Jeff)



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