据外媒报道，诺记将在匈牙利边境附近的绿地工厂投产6.5亿欧元（合人民币46.74亿）建设新工厂，每年生产600万个轮胎。此次诺记投产的目的是在罗马尼亚建设一个全新的乘用车轮胎工厂，这是其退出俄罗斯、扩大市场份额(尤其是在中欧)战略的一部分。

退出俄罗斯，但不能放弃中欧市场

当地时间2022年11月1日，诺记轮胎有限公司宣布，其投产工厂将成为“轮胎行业第一个二氧化碳零排放工厂”——位于罗马尼亚西北部的奥拉迪亚，靠近匈牙利边境。此前，在2022年6月份，诺记宣布，由于俄乌战争以及随后对莫斯科的制裁加剧，它将退出俄罗斯。并且诺记已于10月签署了协议，将诺记在俄罗斯地区的业务出售给当地买家Tatneft。

新工厂建设及生产计划

根据诺记轮胎有限公司的声明，此新工厂的建设计划将于2023年初开始，估计第一批轮胎将于2024年下半年生产，并暂定将于2025年开始大规模地轮胎生产。

这家来自芬兰的轮胎制造商表示，新投产的工厂，其年产量将可以达到600万辆，并且“在未来还有扩张潜力”。

此外，新工厂的其他场地还将包括储存和分配轮胎的主要设施，在渠道分配方面将更加快速、便捷。

并且，据报道，该工厂预计雇佣500名员工，主要生产大轮辋尺寸的乘用车和SUV轮胎，其销售市场将集中在中欧地区。

看重中欧市场，严格选定新厂地址

诺记轮胎有限公司的总裁兼首席执行官Jukka Moisio表示，这项投资是诺记的一项重要的战略决策，有助于诺记轮胎未来的发展。Jukka Moisio又补充到，在欧洲建立世界级的制造工厂是关键的一步，因为诺记轮胎有限公司开始在没有俄罗斯的情况下制造新的诺记轮胎。

诺记轮胎有限公司SVP供应运营部的Adrian Kaczmarczyk说，对诺记来说，中欧是一个重要的市场，这项投资表明了诺记对中欧市场的信任与承诺。

诺记轮胎有限公司表示，公司对40多个地点和很多个因素进行了全面的考察和评估，才选择了匈牙利边境附近的绿地工厂这个地点。考察与评估的这些因素包括熟练劳动力的可用性、物流优势和稳定的商业环境。Adrian Kaczmarczyk认为，经过种种评估，此次选址明显是诺记新工厂的最佳选择。

就工厂的二氧化碳零排放而言，Adrian Kaczmarczyk认为，新工厂的地点可以有效地利用附近生产的绿色能源进行生产。此外，诺记正在“严格评估”新工厂的生产流程，来找到一种“最可持续的轮胎生产方式”。

综上所述，中欧是诺记轮胎有限公司很看重的一个市场，由于在俄乌战争中一些国家对俄罗斯进行了大规模的制裁与抵制，诺记必须做出一些列的调整来稳占中欧市场。于是，诺记决定将其在俄罗斯的轮胎业务出售（该过程已完成），并且经过了全面的考察与评估，重新选择了位于匈牙利边境附近的绿地工厂这个地址进行投产，此次投产共计6.5亿欧元（合人民币47亿），新工厂将达到600万的产能，并且该工厂将实现零排放绿色生产。

（责任编辑：W.Y.）