我国依靠投资扩产、低水平重复建设和数量扩张的传统发展模式，经过几十年的发展，成为了世界第一大轮胎生产大国，同时也造成了轮胎行业的产能过剩和大量废旧轮胎产生。2014年全国轮胎产量超过5.62亿条，废旧轮胎年产生量约1000万吨，2015年，我国废旧轮胎年产生量约1100万吨。如此数量庞大的废旧轮胎产生量，如何正确处理和有效利用废旧轮胎成为让人抓头的难题。下面就让我们来看看国外的废旧轮胎都去哪了。
用作燃料
在美国、日本及欧洲许多国家，有不少水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等都用废旧轮胎作燃料，其效果非常好，不仅降低了生产成本，而且根治了废旧轮胎引起的环境问题。
原形改制
美国每年产生废旧轮胎2.5亿条，通过原形改制可使其中的500万～600万条废旧轮胎变废为宝。
通过原形改制将废旧轮胎的胎圈与胎身分离，再根据需要将胎身裁成不同尺寸的胶条，用这些胶条编织成弹性防护网、防撞挡壁、防滑垫排等，用于建筑和爆破工地挡飞石落物、保护船坞、临时加固路面等。
从废旧轮胎上截取下来的胎圈，还可以被加工成排污管道。
建消音墙
在法国，技术人员将废旧轮胎剖成对称的两半，然后倾斜20度层层叠放，以方便排水，再在墙外罩以金属格栅作为防火护板，这就建成了绿色消音墙且吸音效果极佳。
再次利用
乌克兰科学家研制的电磁冲击法是利用电磁场的作用，在废旧轮胎内部形成脉冲磁场，将轮胎中的橡胶与金属分离。分离后的橡胶与轮胎钢丝保持了原有的特性与功能，能再次用来生产轮胎。另外，运用这一方法还缩短了处理废旧轮胎的周期。
希望国外处理废旧轮胎的经验能够为我们提供建议和帮助！更好的美化我们的环境减少废旧轮胎垃圾污染！
（责任编辑：jeff）
