2022年11月1日，诺记公布了今年前9个月的销售额，从数据的微妙变化我们可以看到，俄罗斯产能的退出对于诺记的影响确实不小。1-9月，诺记的净销售额达到了13.647亿欧元（约合98.09亿人民币），同比增长13.6%。

但是纵观前三季度的表现，可以说俄罗斯的停产对于诺记的轮胎销售还是形成了一定的冲击。而在之一冲击的拖拽下，1-9月，诺记的营业利润为-1.027亿欧元（-7.38亿人民币）。

第三季度冲击巨大

财报显示，诺记在第三季度的销售额为4.662亿欧元（33.55亿人民币），仅比去年同期的4.435亿欧元上涨了5.1%。销售额的增加与诺记在高通胀的环境中实施了价格上涨相关。但值得注意的是，由于乘用车轮胎供应量减少以及俄罗斯产量下降对产能造成的影响，其营业利润出现了下滑4800万欧元（约合3.45亿人民币），下降幅度达54%。

财报数据显示，诺记利润下滑很大一部分是由于俄罗斯出口受限所致。据悉，由于供应受限（俄罗斯对欧洲和美国的轮胎出口受限），乘用车轮胎销量锐减，重型轮胎的净销售额略有下降。这些影响最终成为了诺记约3亿欧元（21.57亿人民币）的减值和减记。因此，在10月审查期结束后，诺记签署了出售俄罗斯业务的协议。

而除了俄罗斯产能对诺记的营业额产生影响外，原材料成本的上涨也为诺记带来了巨大的压力。

原材料成本压力大

据统计，诺记轮胎的制造成本（包括进港物流成本），同比增长50%，环比增长了6%。其中，由于诺记采取了非常措施确保轮胎供应，其出口物流成本大幅增加。此外，诺记在今年前三季度还对其产能进行了调整，这些开销也对诺记目前的财务造成了一定的消耗。其中，对美国工厂的升级费用达到730万欧元（5247万人民币）；公司重组则带来了690万欧元（4959万人民币）的费用消耗。

在成本的巨大压力之下，即使实施了积极的涨价政策，诺记轮胎销售的营业利润也无可避免的出现了下滑。

多种轮胎利润下滑

乘用车轮胎方面，与2021年同期相比，诺记的乘用车轮胎营业利润下滑了44%，7-9月的营业利润为5470万欧元（3.9亿人民币）；商用车轮胎的营业利润下滑了约24%，仅为910万欧元（6544万人民币）。不过随着诺记轮胎在罗马尼亚的产能建成和美国产能升级完成，其销量业也会逐步上升，进而带动轮胎利润恢复。

做出这样的预测更多是基于3季度，诺记轮胎在各地区轮胎市场的销售表现。

全球市场潜力强劲

2022年1-9月，我们可以看到诺记在北欧、俄罗斯和美国经历了强劲的销售额增长。市场占有率的增加意味着如果恢复产能，其销售额依旧有强劲的上涨动力——并能诺记在雪地胎领域依旧享有盛名。今年1-9月，北美市场销售同比增加45%，这也就解释了诺记不惜花费重金升级其北美工厂的原因。

综合前三季度销售额和俄罗斯产能退出带来的负面影响，诺记在其三季报中对2022年全年收入做了如下展望。

2022预测

诺记在其财报中声明，由于乌克兰战争及其带来的制裁对诺记的供应能力和性能产生了重大负面影响，因此2022年诺记的净销售额大概率将与2021年持平或增长，各部门的营业利润预计将比2021显著下降。

 （责任编辑：晨晨）