进入11月，很多轮胎企业开始为2022年最后一个季度冲业绩了！此前，多个轮胎大企发布第三季度财报。在这家企业的财报中，有这样一个令人振奋的消息——2022年12月正式开设首个欧洲工厂，这家企业就是通伊欧。

 

通伊欧在我国的建厂情况

通伊欧轮胎有限公司隶属于东洋橡胶工业集团，东洋橡胶工业集团于1945年8月1日 在日本成立。由于日本地理环境上的限制，通伊欧很早就开始开辟国外市场，在不同的国家建立生产工厂。在我国，通伊欧轮胎（上海）贸易有限公司成立于2002年11月，是东洋橡胶工业集团在中国的销售公司。该公司主要致力于东洋品牌轿车子午胎和载重子午胎在中国的推广。

此外，通伊欧在我国建立了两个生产工厂，分别位于山东诸城和江苏张家港，2004年12月，东洋轮胎收购了山东银石泸河橡胶轮胎有限公司75%的股份，更名为东洋轮胎（诸城）有限公司，向中国区域客户供应卡客车轮胎，后该公司改名为通伊欧轮胎（诸城）有限公司。2010年通伊欧轮胎张家港有限公司在江苏省张家港成立。

 

通伊欧宣布正式在塞尔维亚建厂

 

作为一家有志向的公司，通伊欧在全球各个市场都建立了自己的生产基地。最近，通伊欧轮胎公司在财报中宣布其将于12月在塞尔维亚印迪亚市正式开设其首个欧洲轮胎生产厂，并计划在未来三个季度全面投产。

此前，早在6月份，通伊欧轮胎公司就宣称在欧洲建立一家新的乘用车轮胎制造厂，该工厂将于2022年7月开业，将有助于提高通伊欧在美国的供应量。

但迫于欧洲局势、疫情导致的销量下降和经济下滑，在通伊欧2022年11月14日公布的第三季度财务中才宣布正式建厂计划。通伊欧表示，制造工厂的所有主要设施将在12月前“安装完毕并投入运行”。并且，到2023年第三季度，新工厂将建立生产设备，达到年产500万个轮胎的产能。

2022年8月9日，该工厂装运了第一批轮胎。按照通伊欧的发展规划，该工厂将在2022年年底前“优先供应美国市场”，以满足美国市场强劲的需求。

一旦全面投产，通伊欧将满足向北美出口200万套“塞尔维亚制造”轮胎，同时向欧洲当地市场供应300万套轮胎的目标，以加速转变公司在当地的生产，以适应欧洲和美洲市场的需求。

为什么选择塞尔维亚？

 

塞尔维亚位于欧洲东南部，贯穿于欧洲的多瑙河的中间位置，是巴尔干半岛中部的内陆国。塞尔维亚拥有良好的运输条件，适于联系欧洲和亚洲双边的商业。
此外，这里拥有一定量的汽车企业，利于轮胎行业的发展，米其林、德国马牌、之前的固铂公司和我国国产轮胎品牌玲珑都在这里建有生产基地。此外，这里对美国、欧洲和俄罗斯的关税非常有利，同时，塞尔维亚国内有现成的高技能劳动力，并且工资水平较低，完备的物流基础，足够大的工厂占地面积。在塞尔维亚的发展愿景中，他们想成为欧洲下一个“制造工厂”。

通伊欧将欧洲的第一家工厂选择建设在这里，可以有效地利用当地良好的商业环境来更好地运作工厂，满足欧洲市场和北美市场的需求。

（责任编辑：W.Y.）