轮胎，作为汽车唯一与地面接触的零部件，轮胎的重要性不言而喻。当然，由于长期‘埋伏“于车辆之下，人们对其关注少之又少，而这种疏于关注不仅让其频频爆出事故，也让围绕其展开的谣言不绝于耳。正因如此，我们今天就针对一些较常见的谣言“连根拔起”。

轮胎不怕放但怕热

轮胎人听到的最无语的谣言是啥？轮胎会过期！这一可笑的谣言可能至少存在了几十年。以至于轮胎巨头米其林都设计了测试以证明轮胎没有保质期。

米其林认为，轮胎的“失效日期”应该从其安装到车上使用的时刻算起，而不能从制造日期算起。因此，为了验证这一说法，米其林先后在德国、韩国和沙特阿拉伯三个国家进行了测试，以此来证明库存三年的轮胎依然可以提供和新生产的轮胎相同的性能水平。

在阿拉伯的测试结果显示，使用了1年的轮胎性能与库存10年未使用的轮胎性能相近。同时为了测试轮胎胶料的特性，米其林将轮胎40摄氏度的恒温条件下储存了20年，与使用了4万公里的轮胎对比发现，存放了20年的轮胎胶料在使用时会更快地劣化。

轮胎确实没有保质期，但是如果没有妥善存储，过高的温度则会直接影响轮胎性能表现。因此，2023年卖轮胎时您再被客户刁难卖2020年或2021年产轮胎，你就可以把这个实验数据拿给车主看。不过您也要注意，由于上述实验明确了轮胎怕热，因此你在日常存储轮胎时应按照国家标准，将轮胎存储在通风、清洁、冷却干燥和黑暗的室内，室温在零下十度到三十度、相对湿度百分之五十到八十为宜。

轮胎不怕水但怕冷水浇灌

此前，央视新闻曾发布过这样一则报道，在越南平福省一家修车厂，一名维修工在给轮胎浇水检查轮胎漏洞处时，轮胎突然爆炸。强大的冲击力将直接将该轮胎工掀飞。

轮胎爆炸是因为轮胎怕水吗？显然不是。轮胎可以在湿滑地面行驶、制动，自然不可能害怕水。猛浇凉水爆炸是因为该轮胎在较高的气温之下长时间行驶，路面高温的摩擦让其有大量的热能，而此时被凉水突然刺激，会发生热胀冷缩。这时的热胀冷缩往往会导致胎面和胎侧胶层各部分收缩不均，进而有一定的概率产生裂纹，此时被冷水浇头的轮胎如果橡胶存在老化问题，则很容易发生爆炸。

因此如果夏天有人到店里维修或更换轮胎，应建议司机先在阴凉处停车，等待轮胎胎温下降，避免出现危险，切不可用冷水为轮胎降温！

不怕泥泞怕坑洼

湿地性能好的轮胎，依靠花纹和配方等核心技术支撑，一样在泥泞之中如履平地。但是在路况不好的坑洼路面，轮胎就会“浑身没劲儿”。如果此时强迫轮胎快速行驶，轮胎可能会因为坑洼之中的石头也会对轮胎花纹造成破坏，此后稍微受到异物冲击就会造成爆胎事故发生。

同理还有井盖和马路牙子，井盖上的纹路以及冲撞马路牙子都会让轮胎受到较大力度的挤压，从而发生轮胎破损，甚至出现爆胎事故，尤其是这些坑洼地段对轮胎的损坏常常是永久性且不可逆，因此长期高速过坑洼路段、频繁压井盖、频繁猛踩油门，无疑是将轮胎推向慢性死亡。

轮胎花纹最怕异物卡

轮胎需要在每次为车主服务后应当提醒车主定期清理轮胎花纹中夹杂的异物。虽然夹在花纹中的小石子看上去似乎没有危险，但是因为充满锋利的边缘，因此长期夹在轮胎花纹间很容易扎破轮胎引发漏气，导致胎压异常发生爆胎。此外，由于花纹的另一个功能就是帮助轮胎排水，小石子夹在花纹里就如同一个异物堵在了河道中，影响轮胎排水性能，进而让轮胎湿地制动能力下降，在紧急情况下导致事故发生。

所以，经常清理轮胎异物花纹，注意保养细节，才能让轮胎使用更长时间保持在健康状态！

（责任编辑：晨晨）