最近的轮胎市场“涨”声一片，轮胎企业宣布涨价的主要原因基本都是原材料等成本上涨。而作为轮胎重要原材料的橡胶，关乎着轮胎产业价格的走向，虽然轮胎企业知道原材料的影响非常大，但还是无法掌握或控制原材料的价格，也就会出现一波又一波的涨价潮。

橡胶巨头发布重组进展公告

据公告：2023年1月5日，海南天然橡胶产业集团股份有限公司拟通过境外新设全资子公司以支付现金的方式收购 SINOCHEM INTERNATIONAL(OVERSEAS) PTE. LTD.（以下简称“中化新”）持有的 Halcyon Agri CorporationLimited（以下简称“HAC 公司”或“标的公司”）574,204,299 股已发行普通股股份（约占标的公司已发行普通股股份的 36.00%）并在本次协议转让完成后，向标的公司剩余的全部股份发起强制要约收购（与“本次协议转让”合称为“本次交易”或“本次重组”）。重组完成后，海南橡胶实力得到进一步增强，而对于轮胎企业关心的橡胶价格是否变动，目前还不得而知。

市场萎靡，只能抱团取暖

2023年1月5日，海安橡胶集团股份公司与兴达集团签署合作协议，双方将充分发挥各自的核心竞争力，实现优势互补、互利共赢。据了解，海安橡胶集团股份公司（原名：福建省海安橡胶有限公司）成立于2005年12月，是一家掌握核心技术、具备独立研发和制造能力的专业生产全钢巨型工程子午线轮胎的国家级高新技术企业、专精特新小巨人企业，拥有世界知名自主品牌“LUAN”（陆安）牌轮胎，同时也是全球唯一一家集研发、制造与定额承包服务为一体的矿用巨胎解决方案供应商。兴达集团则是橡胶骨架材料行业的领导者，双方合作将强化轮胎产品及上下游的交流互动，进一步拓展市场。

轮胎价格依然飘忽不定

2023年1月6日，橡胶主力价格12805元/吨,虽然处于下降趋势，但是原材料价格依然处于较高位置，临近春节，各家轮胎企业都在准备过节事项，有的轮胎企业可能会加班生产。春节之前势必会迎来一波进货小高潮，轮胎企业和市场之间的供需关系也决定着价格变动，不知道春节之后的轮胎市场是否会好转。

炭黑价格也是呈现高位，虽然从2022年12月以来，炭黑的价格有下降的趋势，但和10月份之前相比较，价格还是比较高的。在春节即将到来之际，由于轮胎厂家可能会减少产量春节放假，所以需求可能下滑，从而导致炭黑价格有所回落，但春节之后将迎来轮胎市场旺季，炭黑及轮胎的价格会不会继续涨价还要看轮胎市场的表现。

成本上涨，涨价陷入两难

轮胎企业面对成本上涨，通常都会涨价来规避风险，但是终端并不能理解涨价行为认为厂家是在忽悠人。其实并不是这样，有轮胎企业生产人员表示，由于原材料涨价，轮胎生产成本平均每公斤就要上涨1块钱左右。拿12R22.5的轮胎举例，一条普通轮胎重量约55公斤，那么一条12R22.5轮胎的原材料成本就增加了55元。

重量越高的轮胎原材料成本增加的更高，加上不断上涨的制造成本，一条全钢轮胎的制造成本平均上浮10%左右。然而目前轮胎企业发布的涨价通知涨幅多在3%-5%，涨幅并不能满足原材料上涨费用。所以才会多次涨价来填补原材料上涨的费用，但这给市场造成了误判，认为轮胎厂家是在炒作，一次涨价没上当又来下一波。

本质上来说，我国轮胎企业对于轮胎价格压得太死，导致了轮胎价格极度内卷，但是这也反映出中国品牌轮胎缺乏议价能力，大量同质化的轮胎导致了消费者对于产品价值的误判。不过现在这种现状正在改善，除了性价比，中国轮胎正在提高自身品牌力，提高在中高端市场的议价能力。这也是中国轮胎迫切需要改善的问题，提升技术、打破产品同质化的旋涡，让轮胎有价值才能让中国轮胎行业获得长期的发展。

（原创 责任编辑：Caite）