近些年来，轮胎电商发展迅速，从最初的的纯线上模式发展到线上疯狂打折，线下疯狂开店。隔岸观火的轮胎店发现火已经烧到了自己身上，凭借着超低的价格和品牌流量从轮胎店的口中一步一步的抢夺客源，致使现在的轮胎店连汤都喝不到，轮胎店想要反抗轮胎电商拼什么呢？

只拼价格，死无葬身之地

大家不想想，电商之所以能把轮胎店逼到墙角，便宜是最主要的。虽说动动手指就能买东西比较方便，但是从下单到物流到轮胎店安装时间成本也不低啊。所以说，轮胎店千万不能和电商比便宜，因为轮胎电商的售价比轮胎店的进价还低。一些轮胎电商和厂家合作，人家拿到的渠道价你是比不了的，再加上没有店面成本，拼价格死的是自己。

不少经营欠佳的轮胎店仍陷入思维误区，热衷于与隔壁轮胎店陷入低价竞争——你卖得便宜，我比你卖得还便宜，最终利润被压得越来越低，甚至为了有价格优势，进货“不三包轮胎”和杂牌轮胎，导致轮胎故障率高居不下，搬起石头砸了自己的生意。

性价比不止价格

如今车主买轮胎都讲究性价比，而性价比不是一味地低价。在以前，车主对于轮胎没有正确认识的时候，认为轮胎就是无关紧要的东西，便宜是理所当然的。想如今随着互联网的发达，车主对于轮胎有了全新的意识，因轮胎而造成的车毁人亡的事故比比皆是，而低价购买的假轮胎让许多车主上当受骗。

虽然“低价”通常充满套路，但是我们也必须承认“低价”的诱惑力往往让消费者更容易忽视其中的套路。当然这并不是意味着门店要去学这些网络不法商贩“挂羊头卖狗肉”，而是希望门店可以重视客户的询价。其实，仔细去看那些投诉，可以发现，客户之所以会被“低价”骗，更多的是感受到了对方所谓“知无不言”的、耐心的售前服务。

满足需求，更容易成功

满足客户的心理需求成为了很多电商成功的“关键”。而反观不少门店，以往生意好的时候，对于那些“砍价”的客户往往爱搭不理，致使客户白白流失，没能为行情低迷的时候做好储备。

“以前讲性价比大家会更看重价格，但是现在再提到性价比，大家更多地注重性能方面的优势。尤其是大车司机，他们不希望过多的维修频率耽误送货时间，因此已经开始有部分大车司机开始青睐于高价高性能轮胎。价格一车可能贵不少，但是后期的省心，以及比较有优势的低油耗支出，折算下来其实并没有让他们花费太多钱。所以现在产品的布局已经不像是过去几年一样只集中于终端轮胎。”

摸清市场变化，合理调整产品布局，增加服务质量，让店内生意满足市场需求，才能长期立足于市场。事实上，这也是为什么连锁店存活率更高的原因，不同区域不同面积的门店收集到了更多的市场需求，根据需求调整不同功能区域的营销策略和品牌布局，进而在市场立稳脚跟后不断继续扩张。

（责任编辑：Caite）