相比那些被说了千百遍的以舒适和经济作为卖点的普通轮胎，在迷恋驾驭车辆，酷爱纵情驰骋的人们眼中，有一类轮胎更值得他们关注，那就是高性能轮胎。

 

统计数据显示，近年来，随着汽车市场走高，高性能轮胎的需求量也与日俱增，其对企业的重要性正在日益凸显。此外，对意在称雄行业头部轮胎企业们来说，高性能轮胎无疑是绝佳的肌肉秀场。

 

近日，某国外知名汽车媒体，在一辆 280bhp 的福特福克斯 ST上，针对十款235/35 R19的高性能轮胎做了评测，接下来，就让一起来看一看。 

 

湿地表现，普利司通称雄

 

在此次测评中，德国马牌的Sport Contact 7 和普利司通 Potenza（搏天族） Sport都展示了自己在湿地制动方面无可动摇的优势，以明显的领先其他轮胎。此外，升级后的倍耐力P Zero （PZ4）和米其林Pilot Sport 5（PS5）分列三、四位。此外，飞劲Azenis FK520和固特异 Eagle（鹰驰） F1  Asymmet的表现也都可圈可点。

 

但在湿地操控环节，普利司通 Potenza Sport力压倍耐力P Zero重回榜首，米其林、固特异和锦湖紧随其后。

 

而在湿地滑行测试中，佳通GitiSportS2异军突起，拔得头筹，紧随其后的则是耐克森N Fera Sport SU2和普利司通 Potenza Sport。

 

干燥路面，德国马牌唱主角

 

在干地制动测评环节，我们看到德国马牌的Sport Contact7表现优异，安全优势尽显。飞劲Azenis FK520和米其林Pilot Sport 5则以几乎并列的成绩分居二、三位。

 

而在干地操控项目上，普利司通 Potenza和德国马牌Sport Contact7位列第一梯队。

 

噪音测试 安静的固特异

 

噪音测试环节，固特异Eagle  F1  Asymmet力压一众竞争者，成为了十款轮胎中最安静的一个。

 

滚阻测试 

 

在滚阻测试中，十款轮胎中惟一冬季可用的米其林Cross Climate 2有着巨大的领先优势，佳通GitiSportS2屈居第二。

 

测试总结

 

最后，在加权计分后，这家媒体给出了他们对十款轮胎的综合排名，凭借优秀的综合性能，普利司通Potenza Sport和德国马牌 Sport Contact 7并列第一，固特异Eagle F1 Asymmetric 6和倍耐力P Zero PZ4并列第三。

 

值得一提的是，尽管米其林Cross Climate 2在此次测试中表现不佳，但作为全场唯一的全季节轮胎，能跻身这一行列本身就是对其性能的肯定。用测试者的话说，对米其林Cross Climate 2而言，这本身就是一场不公平的较量，但毫无疑问，这是一款适合冬季的，性价比出色的轮胎。

（责任编辑：Neverland）