在轮胎的整个生命周期，轮胎的性能会发生很大变化，随着轮胎的磨损老化，轮胎往往性能不佳。而米其林却打破了这个传统，这个行业巨头坚定不移地带头确保轮胎性能在轮胎的整个生命周期中得以保持，这一承诺给全球轮胎行业留下了不可磨灭的印记。
米其林将这个概念带入轮胎行业，对于全球的轮胎制造商来说无疑是一个新的标准，不仅仅是新轮胎拥有性能标准而是在整个生命周期内都拥有足够的性能。这对于车辆来说，无疑是积极地，在使用寿命内，轮胎性能都可以媲美新胎。这无疑是对于轮胎安全和绿色环保的巨大创新，这也使得米其林拥有独特的竞争优势。
磨损后湿地性能
现如今，各家轮胎企业都注意到了这点，在2023年的轮胎性能测评实验中，市面上6款顶级轮胎德国马牌PremiumContact 7、米其林Michelin Pilot Sport 5、固特异Eagle F1 Asymmetric 6、韩泰 Ventus S1 evo 3、普利司通Potenza Sport、优科豪马Advan Sport V107在磨损状态下，位于标准温度18摄氏度和冰冷温度8摄氏度时的湿地表现。
测试尺寸为225/40R18,测试车辆为大众高尔夫GTI。在磨损状态下进行湿地制动，结果如下：
固特异和普利司通的表现最佳，米其林则稍逊色一筹，德国马牌、韩泰的制动距离也还不错，说明轮胎巨头们注意到了轮胎磨损造成的性能下降，并设法降低磨损带来的影响。这本身也是全球轮胎制造商对于轮胎技术的不懈追求。
不同温度对比
在不同温度下，轮胎的性能也会大不一样，轮胎的橡胶受到温度变化会让轮胎的性能发生改变。在低温下，容易造成抓地力下降等问题，从而削弱制动性能。
在正常和凉爽条件下，德国马牌的表现很不错，而在低温下德国马牌依旧发挥稳定，同样韩泰在低温的性能下降也是非常小的。但普利司通和固特异则是受到较大影响，不过不同的轮胎产品针对设计的路况特点有区别，只能说德国马牌和韩泰对于温度的适应是更厉害的。
（德国马牌PremiumContact 7）
所以，轮胎的全生命周期内轮胎的性能还是至关重要的因素，这对于消费者而言是非常好的事情。轮胎时刻保持最佳状态也减少了消费者的换胎成本负担，随着轮胎绿色的革命的进行，各家轮胎企业围绕安全性和可持续性将会为市场带来更加优秀的产品和服务。
（原创 责任编辑：Caite）